Chrysler podría asociarse con Great Wall Motor Chinas

Chrysler ha firmado un acuerdo con China ¡¯ s Great Wall Motor para estudiar la viabilidad de compartir cada Otros · ¡s las redes de distribución, componentes y tecnología.
El fabricante de automóviles de EE.UU. dijo el jueves que la decisión es parte de su plan para ampliar su participación en el desarrollo de China ¡¯ s la industria del automóvil y la ampliación de su negocio global. Las dos compañías no dio más detalles, en espera de la aprobación de ¡° más planes específicos de ¡±.
 
Chrysler es la más pequeña de Detroit ¡¯ s tres fabricantes de automóviles que luchan. Se ha estado recorriendo el mundo para las asociaciones para complementar su núcleo se reduce de negocios de EE.UU., que es minivans, camionetas y vehículos utilitarios deportivos. Estas han caído en desgracia en los EE.UU., donde Chrysler ¡¯ s ventas de junio cayeron un 36 por ciento. La Gran Muralla produce todo terrenos y camionetas pick-up, y se está moviendo en los automóviles.
 
Junto con otros fabricantes de automóviles chinos, la Gran Muralla está mirando para hacer sus propios vehículos más competitivos. Se ha invertido mucho en una nueva planta, y tiene capacidad para producir 400.000 vehículos al año y ha vendido más de 100.000 en China y en el extranjero el año pasado.
 
Chrysler dijo que continuaba a hablar con ¡° una serie de fabricantes chinos ¡±.
 
La compañía EE.UU. el año pasado firmó un acuerdo estratégico de cooperación con Chery Automobile para exportar coches pequeños a Norte y Sur América y Europa Occidental. Chrysler planea comenzar las ventas en América Latina primero, pero la asociación se ha enfrentado a los retrasos, y ambas partes dicen que necesitan para mejorar los coches ¡¯ calidad antes de su lanzamiento en los EE.UU..
 
En una entrevista el mes pasado, Tom LaSorda, la compañía ¡¯ s presidente, atribuyó los retrasos en el proyecto para ¡° la rapidez con la que ciertas regiones tomar decisiones ¡± y ¡° ¡± burocracia.
 
Chrysler vendió más de 13.000 importados y de producción local de vehículos en China el año pasado. Construye sus modelos Chrysler 300 y Sebring en colaboración con Beijing Automotive Industry Holding, y minivans en Fuzhou bajo licencia a Sur Motors Oriente.
 
China exige a los fabricantes de automóviles extranjeros que buscan producir automóviles a nivel local de hacerlo con socios locales. Chrysler, propiedad mayoritaria de Cerberus, el grupo de buy-out, no tiene nuevos coches pequeños en su line-up en un momento en los consumidores de EE.UU. son los más exigentes.
 
Los negocios internacionales representa actualmente menos del 10 por ciento de Chrysler ¡¯ s ventas totales.
 
Chrysler anunció un acuerdo en abril en las que Nissan producirá un pequeño coche Chrysler en Japón para la exportación a cambio de la compañía EE.UU. la producción de una camioneta para ella en México.
De: Financial Times

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