BRASIL - Rusia y la India pueden obtener nuevos VW Gol

Volkswagen Brasil puso en marcha su nuevo Gol con una gran fiesta en un estadio cubierto para 10.000 personas - proveedores, distribuidores, empleados y periodistas de toda América del Sur.
 
Esta es la quinta generación de un modelo que ha liderado el mercado brasileño de los últimos 21 años consecutivos, un logro sólo superado por el escarabajo que dominó las ventas aquí por 24 años consecutivos, desde 1959 hasta 1982.
 
Pero mientras que el Escarabajo llegó a la producción total de 3,3 millones de unidades, el Gol se ha roto la marca de 5 m, con 800.000 de los exportados a más de 50 países. Es el quinto modelo VW más producido después de que el Golf, Passat, Polo y Jetta.
 
VW Brasil el presidente Thomas Schmall dijo simplemente-auto que el grupo no ha descartado la fabricación de los coches en otros países.
 
"Rusia y la India son los mercados con un perfil similar a la de Brasil, donde el Gol sería un éxito también. En China la preferencia en el segmento de los compactos está en notchbacks pequeñas (sedán)."
 
La última Gol hatchback pronto estará acompañado por una versión de tres volúmenes, probablemente hará su debut en el motor de São Paulo inauguración el 30 de octubre.
 
El mayor cambio es bajo el cuerpo de forma conservadora el nuevo estilo de Gol: el primero, la disposición longitudinal del motor ha sido sustituido por el transversal Polo / Fox acuerdo. El patrón de cuatro ruedas perno y la suspensión trasera del Gol, aunque modificada, se llevan más, pero la suspensión delantera y en la columna de dirección son de la próxima generación europea Polo y ya se utiliza en el recientemente lanzado rediseñado Seat Ibiza.
 
Distancia entre ejes es la misma que la actual 2.46m Polo (96,8 pulgadas), pero hay más espacio para los pasajeros, especialmente en los asientos traseros. El coche es más corto y 3cm/1.18in volumen de inicio no se modifica (285 litres/10 pies cúbicos). El nuevo Gol tiene la mayor fuel_tank en el segmento de 55 litros. El interior ha sido rediseñado con un nuevo instrumento de racimo.
 
La familia Gol incluirá finalmente un hatchback de tres puertas, de un vagón y retiro y fue diseñado por el centro de ingeniería de VW en Sao Bernardo do Campo.
 
El personal incluye más de 1.000 ingenieros y un nuevo centro de realidad virtual fue inaugurada recientemente.
 
Schmall meta para 2008 es construir 800.000 vehículos y 200.000 de exportación. Para 2009, se espera que la producción aumente a 900.000 unidades en el camino hacia la meta de 1 millón anual.
De: equipo editorial acaba-auto.com

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