Después de más de cinco años de intensas investigaciones, la industria del biodiesel está celebrando, a raíz de una reciente votación por el Comité D02 de ASTM International para aprobar un trío de especificaciones ASTM largamente esperada para las mezclas de biodiesel. ASTM finalmente ha votado a favor de tres juegos de llaves de las especificaciones de biodiesel que de manera significativa debe reforzar el apoyo de automóviles y la demanda de biodiesel, incluyendo:

 

- Los cambios en la mezcla de biodiésel B100 existentes especificación de valores (ASTM D6751)

- Especificaciones "Finalizado" para incluir hasta cinco por ciento de biodiésel (B5) en el pliego de petrodiesel convencionales (ASTM D975)

- Una nueva especificación para las mezclas de biodiésel entre el 6 por ciento (B6) y el 20 por ciento de biodiesel (B20) para dentro y fuera de gasóleo de carretera.

 

"Las especificaciones ASTM para las mezclas de nuevos B6-B20 ayudará a los fabricantes de motores en su diseño y prueba del motor procesos para optimizar el rendimiento de los vehículos que funcionan con biodiesel", dice Steve Howell, presidente de la ASTM Biodiesel Task Force. "Las nuevas especificaciones también ayudará a asegurar que sólo la más alta calidad de las mezclas de biodiésel están a disposición de los consumidores en las gasolineras al por menor."

 

Los fabricantes de automóviles y fabricantes de motores han estado pidiendo una mezcla terminada pliego de condiciones de mezclas de biodiésel B20 desde hace varios años, con algunas citando la necesidad de que la especificación como el obstáculo más grande solo de impedir su aceptación a gran escala del uso de B20 en sus vehículos diesel.

 

La automotriz Chrysler LLC fue fundamental en el trabajo con el grupo de trabajo de ASTM B20 hacia el desarrollo y aprobación de pliego de condiciones, tras haber apoyado utilización de la flota de B20 en sus camionetas Dodge Ram diesel desde enero de 2006.

 

"Esta acción por el comité de ASTM es un hito en los esfuerzos de nuestra nación para ampliar el papel de combustibles renovables, como el biodiésel, para hacer frente a nuestra energía, medio ambiente y la economía representa un desafío", dice Chrysler de Seguridad y Normativa portavoz Max Gates. "Chrysler LLC se compromete a trabajar con nuestros socios en la industria del transporte a partir de esta acción y hacer el biodiesel una alternativa a disposición de todos nuestros clientes".

 

John Gaydash, Director de Marketing de General Motors de la flota y las operaciones comerciales, añade: "La especificación ASTM nuevo B6 - B20 es un componente importante en los esfuerzos de GM para elevar el biodiesel como parte de nuestra estrategia global de la diversidad energética. Estamos ansiosos por trabajar con la Junta Nacional de Biodiesel en los esfuerzos para seguir garantizando la calidad del combustible biodiesel, así como para aumentar nuestro apoyo para el uso de biodiesel en nuestra línea de vehículos diesel ".

 

En la actualidad, GM acepta el uso del B5 en todos sus vehículos diesel, y ofrece B20 uso como una opción Equipo Especial (SEO). El SEO está disponible para las flotas del gobierno sobre las configuraciones específicas de la Chevrolet Silverado y GMC Sierra autobuses de servicio pesado, así como la Sabana de GMC y Chevy Express Cutaway furgonetas comerciales.

 

La aprobación final de las especificaciones ASTM para el biodiésel nueva es una buena noticia para las flotas también.

 

"Hemos estado corriendo toda nuestra flota de mezclas de biodiésel B20 en los últimos siete años a fin de cumplir con los requerimientos estatales para el uso de combustibles alternativos, y porque es lo que hay que hacer para ayudar a limpiar nuestro medio ambiente", dice James Morwood, gerente de Servicios de la flota para el Distrito de Agua del Valle de Las Vegas. "En algunos casos eso ha significado superior a la mezcla de biodiesel nivel recomendado por algunos de los fabricantes de automóviles representado en nuestra flota. Es tranquilizador saber que los fabricantes de autos ahora tienen las especificaciones ASTM que han dicho que necesitan a fin de que apoyen plenamente el uso B20 . "

 

La aprobación de las especificaciones de ASTM para la inclusión de hasta un 5 por ciento de biodiésel (B5) en la piscina de combustible diesel regular también significa que el biodiésel podría pronto convertirse más fácilmente disponible para la venta gasolineras en todo el país.

 

La ASTM International principal del Comité también aprobó un cuarto set de especificaciones para la inclusión de B5 biodiesel en el combustible para calefacción. Comercializado como Bioheat ®, el biodiesel está ganando popularidad como una casa de combustible para calefacción, en particular en el noreste de Estados Unidos.

 

El biodiesel es una producción nacional, alternativa renovable al gasóleo y se puede hacer a partir de aceites vegetales, grasas animales, aceites de cocina reciclados o de nuevas fuentes como las algas. El biodiesel debe estar debidamente procesados para satisfacer las especificaciones de la ASTM aprobó sin importar la materia prima utilizada para producirlo. mezclas de biodiesel hasta B20 cumplan las especificaciones de ASTM se puede utilizar en cualquier motor diesel sin modificaciones, y casi todos los principales fabricantes de automóviles y fabricantes de motores en los EE.UU. actualmente aceptar el uso de al menos B5, con algunas como Caterpillar, Cummins, John Deere y New Holanda ya la aceptación de las mezclas de B20 o superior. Varias empresas se esperan más para elevar sus permisos a B20 ya que las especificaciones para las mezclas finales ASTM B6-B20 se han aprobado.

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