BLG, líder de Alemania vehículo de la empresa de logística, está intensificando los esfuerzos para promover su servicio de asistencia técnica que podría ayudar a los fabricantes de automóviles, dijo de China para superar algunos de los problemas comunes que enfrentan al tratar de entrar en el mercado europeo.

 

En un sector muy centrados en la seguridad y el medio ambiente, las normas estrictas sobre diseño, seguridad, emisiones y el rendimiento son los principales obstáculos para los fabricantes chinos.

 

"Quinientos trabajadores cualificados de automóviles en los centros técnicos de BLG ayudará a convertir los automóviles importados para satisfacer las normas europeas", dijo Detthold Adén, presidente y CEO de BLG.

 

El sedán de tamaño medio BS6 de Brillo automático, fabricante de autos más grande de China 16a, no una prueba de choque en Alemania el pasado junio, que arrojan una sombra sobre los fabricantes de automóviles chinos que buscan ampliar sus ventas en el mercado europeo.

 

Algunos escépticos sostienen que los fabricantes chinos de automóviles son una década lejos de producir los coches que podían competir en Europa y en los EE.UU.. Pero no está de acuerdo Adén.

 

"Una vez que saben cómo construir el primer coche con seguridad, van a construir todos los vehículos con seguridad," dijo, usando marcas de Corea del Sur, como Hyundai y Kia, que se han beneficiado de las ayudas técnicas similares, como ejemplos.

 

Ralf Nagel, ministro para asuntos económicos y los puertos de Bremen de Alemania, dijo Bremerhave, uno de los puertos más grandes de automóviles del mundo, da la bienvenida a los fabricantes de automóviles de China con experiencia en logística, como el sistema de posicionamiento de contenedores de última generación utilizando la tecnología espacial.

 

Como líder del mercado de la logística del automóvil, BLG ofrecerá todos los servicios pertinentes para los exportadores chinos de automóviles a todo el continente europeo. Por ejemplo, se encarga de toda homologación necesaria y documentos de aduana antes de entrar en el mercado.

 

red logística de BLG, que utiliza los buques y ferrocarriles, podría proporcionar el transporte para traer los autos chinos en Rusia, que es el destino destacado para los exportadores chinos de automóviles, Aden, dijo.

De: China Daily