Nissan y Chrysler anunció el jueves que había terminado en forma conjunta un vehículo de mutuo acuerdo de suministro OEM anunció el año pasado que han visto camiones Nissan tomar Chrysler-construido en el cambio de coches de marca de nuevo.

 

"Para los últimos meses, los equipos de ambas compañías han estado estudiando la viabilidad de los proyectos en función de los cambios significativos en las condiciones de negocios ya que los proyectos fueron anunciados en enero y abril de 2008", dijo que los dos fabricantes de automóviles en un comunicado.

 

"Hoy en día, se decidió que era en el mejor interés de ambas compañías para poner fin a los proyectos".

 

Si el acuerdo procedió, Nissan habría puesto a disposición de Chrysler con un sedán compacto basado en su Versa / Tiida línea de modelos para el mercado de América del Sur, a partir de este año, y un vehículo pequeño para los mercados mundiales a partir de 2010. Chrysler a cambio habría construido una camioneta de tamaño completo de Nissan para sustituir su actual línea Titan construido en Estados Unidos a partir de 2011.

 

Un acuerdo por separado para el suministro de las transmisiones de filial de Nissan JATCO a Chrysler, en vigor desde 2004, no se modifica, los fabricantes de automóviles, dijo.

 

Bajo la administración anterior encabezada por el entonces presidente y vicepresidente, Jim Press, y ahora-partió consejero delegado, Robert Nardelli, Chrysler explora varias alianzas fabricación OEM con otros fabricantes de automóviles.

 

Antes de su reciente capítulo 11 de reorganización y la alianza con Fiat, que llegó hasta a un acuerdo inicial de un vehículo Kia rebadge como un Dodge en venta EE.UU., un oficial de Chrysler dijo que en mayo pasado durante una audiencia en la corte de bancarrota. El fabricante coreano informes, se retiró de la oferta "final del juego" debido a problemas de fabricación.

 

El fabricante de automóviles EE.UU. También se dijo que han considerado un acuerdo conjunto con GAZ y Magna Internacional para construir un vehículo en Rusia, utilizando la capacidad sobrante en una planta de ensamblaje de GAZ, y más grandes posibles alianzas con General Motors y Fiat, así como Nissan, en el año anterior.

 

El acuerdo de Nissan fue explorado en un estudio de 90 días en virtud de un proyecto llamado 'Go Global' y las empresas tenían una reunión cara a cara en el estudio en Tokio en febrero de 2008.

 

Además de considerar la posibilidad ahora en lata de Chrysler de fabricación de un camión de Nissan North America y Nissan fabrican automóviles de pequeño subcompacto de Chrysler, el estudio examinó también el ahorro potencial de costes, incluyendo la compra, la obtención y fabricación.

 

El estudio concluyó en mayo de 2008 pero el valor de la oferta ha cambiado "en su mayor parte en el camino equivocado", como las condiciones financieras se debilitó, dijo el funcionario en la corte.

 

Las compañías también exploran las sinergias de costes adicionales, como el ahorro a través de productos y la cadena cinemática iniciativas, pero las discusiones no resultaron en un acuerdo.

 

En agosto de 2008, Chrysler ha iniciado conversaciones con GM, llamando a las conversaciones "Proyecto América" y había una serie de negociaciones y un intercambio de información más profunda en octubre. Pero la debida diligencia se detuvo después de la crisis financiera "golpeó con toda su fuerza" en esa época, agregó el funcionario.

 

En diciembre pasado, Chrysler dijo que había puesto fin a un acuerdo, anunciado en julio de 2007, que habría dado lugar a Chery fabrican automóviles pequeños y subcompactos - probable reactivación de la placa de identificación Dodge Hornet - para Chrysler en China. Las ventas iniciales fueron planeados para América Latina en 2008-2009, con América del Norte y las ventas europeas de inicio. Sin embargo, la empresa registró retrasos respecto a la calidad.

 

Fiat ahora planea suministrar tecnología de autos pequeños a Chrysler a cambio de una participación accionaria del 20%.

 

Un reciente alianza entre Chrysler y la unidad de Mitsubishi en EE.UU., en las que se rebadged la camioneta Dodge Dakota de tamaño medio para el fabricante de automóviles japonés como el Raider, terminará con el año modelo 2010.

 

unidad de Nissan en EE.UU. suministra una versión de su rebadged camioneta Frontera de tamaño medio a Suzuki que se vende como la del Ecuador.

 

De ultramar, el Nissan tiene varias ofertas de OEM en virtud del cual tanto los suministros y compra de los vehículos, el último es el coche de la ciudad Pixo que se basa en el Alto de Suzuki. Esos acuerdos son comunes en el sector de minicoches en Japón.

Fuente: Redacción justo auto.com