Proveedores bienvenida a la entrada del euro Slovakias inminente

Por Frink Lyle
Los proveedores son ganas de adhesión de Eslovaquia a la zona del euro, pero están preocupados de que la corona eslovaca se fijó en un tipo del euro que es demasiado alto.
 
"Depende de cómo se va a hacer. De 33 a 30 coronas [a la] euros es una diferencia del 10 por ciento", dijo Jozef Banas, gerente de una planta de Grupo Antolin en Bratislava, Eslovaquia.
 
Un tipo de cambio alto hará que la mano de obra más cara Eslovaca y erosionar la ventaja del costo país. Una menor tasa podría conducir a una mayor inflación.
 
El valor de la corona está saltando por delante de la entrada esperaba que el país en la zona euro el próximo año.
 
El 2 de junio, la moneda alcanzó un nuevo récord de 30,3 coronas al euro, un 7,6 por ciento desde una tasa de 32,6 coronas sólo dos meses antes.
 
"Podría haber algunos problemas para las pequeñas empresas. Pero a medida que la industria del automóvil es orientada a la exportación, con el euro tiene un montón de ventajas", dijo el analista Martin Lenko en la sede de la VUB Bratislava Banco.
 
La moneda se revaluó al alza también por el banco nacional del país a un tipo central de 30.126 al euro el 29 de mayo, un aumento de más del 17 por ciento. El Gobierno eslovaco se ha comprometido a mantener la moneda dentro de un margen del 15 por ciento, por encima o por debajo de este nivel.
 
rápida apreciación de la moneda tiene dos raíces económicas y políticas. Eslovaquia fue el único país de Europa Central para cumplir con los criterios de Maastricht llamados para la entrada del euro y se espera que el cambio hacia la moneda única el 1 de enero 2008.
 
El primer ministro eslovaco, Robert Fico, ha pedido que la tasa de cambio más fuerte posible en la televisión nacional.
 
La economía eslovaca está creciendo, anclada por la aceleración de la producción en las plantas de automóviles explotado allí por Volkswagen, PSA / Peugeot Citroen y Kia Motors. El añadido de la producción ha llevado también a una mayor producción para los proveedores de las empresas de automóviles local.
De: Automotive News Europa

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