fracaso de GM para decidir sobre un comprador para sus operaciones en Europa parece ser que aumentó el descontento en Alemania.

 

el directorio de GM se reunió para discutir la venta el viernes, pero ninguna decisión tomada fue de cuál de las dos ofertas - de Magna y RHJ Internacional - que aceptaría, en principio, y se refieren a los fideicomisarios de Opel en Alemania.

 

declaración oficial de GM Europa en la reunión del viernes se caracterizó por su brevedad: "El Consejo de Administración de GM se reunió hoy para discutir las opciones para Opel. No tomó ninguna decisión. "

 

el directorio de GM ha diferido según se informa una decisión en espera de más información acerca de la posición del gobierno alemán sobre la ayuda financiera.

 

La canciller alemana Angela Merkel - que la semana pasada expresó su apoyo constante a la propuesta de Magna - expresó su pesar por el fracaso de GM para elegir un comprador para Opel en el fin de semana. También dijo que la decisión se necesitaba con urgencia.

 

"Lamento que la decisión final no se hizo, pero espero que sea pronto, porque tanto para los trabajadores y la situación económica de Opel, necesitamos urgentemente una decisión", dijo en una entrevista con la televisión alemana ZDF.

 

"El conflicto de interés podría ser que pensamos que Magna ha hecho una oferta muy buena ... lo que hace GM en un accionista minoritario en el conjunto de configuración, y puede haber voces en GM ... que preferiría que esta minoría participación no fue tan marcada ", dijo.

 

Opel Klaus Franz líder sindical se comprometió a tomar "medidas espectaculares" si GM no tomar una decisión.

 

"Hemos agotado la paciencia", Franz, jefe del comité de empresa de Opel, dijo a la radio Deutschlandfunk. "Hemos estado en calma hasta el momento, escuchó con diligencia e hizo comentarios, pero eso ya pasó. Si nada cambia de un lado de General Motors a finales de esta semana, entonces se activa, y definitivamente habrá medidas espectaculares de nosotros , "dijo.

 

GM se cree que a favor RHJ como más atractiva y fácil de aplicar. Pero Alemania tiene un interés en la oferta de Magna, ya que parece contener mayor protección contra la pérdida de empleos en Alemania. Las elecciones federales el próximo mes por haber ayudado a presionar a los políticos alemanes hacia la oferta de Magna que se percibe como mejor para conservar puestos de trabajo en Alemania.

 

Ambos oferentes quiere cortar alrededor de 10.000 empleos en Opel. En todos los 25.000 puestos de trabajo estaría en juego en Alemania si Opel fuera a veces por completo.

 

El gobierno alemán también relaciona las ayudas estatales a futuro la oferta de Magna.

 

Ministro de Exteriores alemán, Frank-Walter Steinmeier, dijo en una declaración que había telefoneado a su homólogo EE.UU. Hillary Clinton a la prensa el caso de Berlín.

 

Steinmeier ", destacó que después de varios meses de intensas negociaciones, ha llegado el momento ahora para una decisión", según un comunicado emitido por el Ministerio de Relaciones Exteriores.

 

"Los trabajadores de Opel se merecen claridad y una perspectiva creíble para el futuro", agregó el comunicado.

 

Hizo un llamamiento para una "decisión lo más rápidamente posible que salvaguarda el futuro de todas las fábricas de Opel y de tantos puestos de trabajo en Alemania como sea posible."

Fuente: Redacción justo auto.com