Los diputados aprueban los acuerdos de contratación de Galileo y la seguridad

El Parlamento Europeo ha aprobado un reglamento por el que se establecen las normas de contratación y los requisitos de seguridad de Galileo, el sistema de navegación por satélite europeo. El acuerdo se espera para permitir que el sistema sea plenamente operativo en 2013.
Por un margen de 607 votos a favor, 36 votos en contra y 8 abstenciones, los eurodiputados terminó varios meses de negociaciones entre las instituciones de la UE en un plan para rescatar a Galileo, después de un consorcio privado de empresas se retiró del proyecto en 2007.
Bajo el nuevo acuerdo, la UE será enteramente responsable de proporcionar los € 3400000000 necesarios para construir la infraestructura inicial de Galileo, a pesar de las contribuciones financieras de los Estados miembros y países terceros que no han sido excluidos.
La UE tendrá 100% de la propiedad del proyecto. El Reglamento prevé la creación de un interinstitucional de Galileo (GIP), integrado por representantes de la Comisión Europea, el Parlamento y el Consejo, que se encargará de supervisar la aplicación de Galileo y la Comunidad Europea de navegación por complemento geoestacionario (EGNOS).
Los contratos para la construcción de la infraestructura se dividirá en seis paquetes: ingeniería de sistemas, estaciones en tierra de misión, las estaciones de control terrestre, satélites, lanzadores y operaciones. Las empresas no podrán pujar por más de dos paquetes.
Para evitar la dependencia de uno solo, los diputados coincidieron en que un sistema dual de abastecimiento deben adoptarse, por el que dos proveedores serían utilizados para un producto. Además, el reglamento establece que al menos el 40% del total de las actividades deben ser objeto de subcontratación a empresas que no pertenecen a la contratista principal de alguno de los paquetes.
procedimientos del proyecto de seguridad también se aclara en el nuevo reglamento, que aboga por el acceso controlado a las tecnologías que proporcionan seguridad a Galileo y EGNOS. También establece que los Estados miembros deben elaborar sus propias normas de seguridad, similares a las de EURATOM, que garanticen que la información sobre los dos programas se clasifica.
En el caso de un riesgo a la seguridad, la acción conjunta se deben tomar bajo la Política Exterior y de Seguridad. Un Mundial de Navegación por Satélite (GNSS) Autoridad de Supervisión (GSA) se encargará de la aplicación de estos procedimientos y la realización de auditorías del sistema de seguridad.
Se está trabajando para lanzar el segundo de los satélites experimentales del proyecto a finales de abril.

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