El Sr. Chen Hong, de SAIC, que se fusionó con el propietario NAC MG del año pasado, confirmó los planes para montar el roadster MG TF en Longbridge el Financial Times en Beijing este fin de semana, a raíz de los temores recientes de que el coche, de la producción durante tres años, se Nunca se construirá en el Reino Unido después de Stadco se retiró de un contrato de suministro. SAIC pretende iniciar la producción del factor de transferencia a finales de abril en China, y al final del mes de julio en el Reino Unido, con el fin de lanzar en el Reino Unido en agosto de vehículos ensamblados. El NAC MG ventas de la compañía ha contratado a 55 concesionarios hasta la fecha.

El Sr. Chen también dijo al Financial Times en el Salón de Pekín de que los paneles ya no se suministra a Longbridge por Stadco serán enviados desde China. Le dio el papel no hay indicación de SAIC ventas / NAC s ¡¯ o los objetivos de producción de volumen.

El Birmingham Post informó hoy de que SAIC había retrasado la asamblea en el Reino Unido porque quería reevaluar tras su fusión con Nanjing a finales del año pasado y debido a las preocupaciones sobre la calidad de algunos de los componentes que se envían más de China. El compromiso de China parece auténtica, dice el periodista de papel ¡¯ s, y se ha visto reforzada por los comentarios del eurodiputado conservador de las West Midlands y ex ejecutivo de Rover Malcolm Harbour, que dice que se reunió el presidente de SAIC, Chen Hong privada a finales de marzo .

"El señor Chen me había pedido para mantener los detalles de la reunión secreta hasta ahora, pero me dijo que la intención era reanudar la producción en el verano con los coches que se pongan a la venta poco tiempo después", dijo Harbour.

What Car? informa que un Roewe 550 modelo lanzado por SAIC en el Salón del Automóvil de Pekín, diseñado en Gran Bretaña por el ex-ingenieros de MG Rover y basado en la plataforma de Rover 75, está previsto que salgan a la venta en China el próximo mes. El sitio web de la revista ¡¯ s especula citando fuentes de la empresa ® ¡¡¯ que una versión más agresiva de estilo europeo podría ser importados ¨ C y construido en los sitios europeos están examinando, incluida Longbridge y otros en Alemania y Austria.

De: autoindustry.uk / noticias