Con sede en Beijing el fabricante del vehículo Beiqi Foton Motor tiene por objeto introducir una serie de camiones pesados en el mercado sudafricano.

 

La compañía está actualmente en conversaciones con su distribuidor del sur de África, amalgamados Distribuidores de Automóviles (AAA), una empresa conjunta entre McCarthy e Imperial, para permitir esto.

 

No hay línea de tiempo no disponibles para cuando las llantas del camión primero puede golpear el asfalto.

 

El 13-años de edad, con sede en Beijing Foton dice que es el segundo mayor fabricante de vehículos comerciales, mordiendo los talones del alemán Daimler incondicional.

 

Sin embargo, Foton Motor El vicepresidente del Grupo Foton Dong Haiyang dice este año ha logrado superar en ventas de Daimler.

 

El año pasado vendió Foton 409 800 vehículos, frente a 63 600 en 1999.

 

"Nuestros camiones de carga pesada-line es uno de los más brillantes perlas de Foton", dice Foton mediano y pesado camión de la división MD John Meng.

 

"Queremos presentar nuestra línea de trabajo pesado en marcha en Sudáfrica, pero queremos que poner mucho esfuerzo en hacer esto, queremos poner el listón alto.

 

"Estamos desarrollando una nueva generación de camiones pesados que estará lista en 2011."

 

Él cree que Sudáfrica puede ofrecer a la empresa una oportunidad de entrar en el mercado en general de África.

 

Los demás vehículos para llegar a Sudáfrica desde el grupo Foton, prevista para un gradual incluyen puesta en práctica en el mercado local a partir de 2010, el vehículo MP-X de usos múltiples, una serie de individuales y dobles en cabina pick-up, y una gama de ligeros camiones de 1,5 toneladas y hasta 5 toneladas.

 

"Estos vehículos están siendo [homologados aceptado como] modelo de producción", dice Brett AAD MD Soso.

 

Foton ya suministra un taxi minibús al mercado local.

 

Meng, quien pasó diez años con Ford en los EE.UU., cree que China se convertirá en el "centro del mercado de los camiones global en los próximos tres a cinco años".

 

Una de las razones para este cambio fuera de Europa, Japón y los EE.UU. se Foton empresa conjunta con Daimler, firmado en enero de este año, dice Meng.

 

Foton y Daimler han acordado la creación de valor de una empresa de camiones 50:50 alrededor de $ 930-millones, asegurando la compañía alemana de su primer establecimiento en el sector de camiones de China.

 

El Beijing Foton Daimler Automotriz Compañía prevé iniciar la producción de motores diesel de camiones en 2011 y en 2012, con ventas anuales de camiones de carga pesada proyectada en 100 000 unidades desde 2012 hasta 2015.

 

Los socios también han acordado crear empresas mixtas en Rusia, Asia y América del Sur, después que el motor y los proyectos previstos de camiones han despegado.

 

Otra razón de peso para el mercado de los camiones a cambiar en favor de China, Meng notas, es el hecho de que los crecientes mercados emergentes están demandando más camiones, pero que la "totalidad del mercado de camiones pesados ha cambiado".

 

Él dice que la mayoría de las marcas de camiones bien conocidos, tales como MAN, Scania y Daimler, han "empujado en el segmento de camiones de alta calidad, dejando el medio global y de gama baja del mercado vacío, y listo para las marcas chinas.

 

"Si ofrecemos un producto de calidad aceptable, con buen servicio post-venta, que podemos hacerlo bien. Estamos seguros de que seremos capaces de llenar este vacío y llegar a ser el número uno."

 

Haiyang observa que las ventas de vehículos en China · Coches y camiones C Inclusión ° C es probable que aumenten en 7,6% este año en comparación con 2008, pero "que, en realidad, los vehículos industriales aumentará menos que esto. El mundo está por debajo de dinero. Tal vez el próximo año el mercado mundial se estabilizará ¨ C Tengo la esperanza. "

De: Medios de Comunicación Creamer