Un ajuste de la sincronización de levas es uno de los ajustes de optimización más importantes que se pueden realizar en un motor en la búsqueda de ganar más poder.

 

Hasta ahora, GM Gen III / propietarios del motor LS-basada tenían opciones limitadas para el uso de esta herramienta de gran alcance debido a la falta de conjuntos de regulación de alta calidad ajustable, sobre todo en un diseño de doble rodillo de tocho. Las nuevas cámaras COMP ® GM Gen III de 9 Chavetero doble rodillo billete calendario establecido pondrá ajustes de la leva-caballos de fuerza cada vez mayor de tiempo al alcance de todos los propietarios de Gen III.

 

Diseñado para permitir un rango de ajuste de la leva de sincronización de ocho títulos superiores a ocho grados de retraso en incrementos de dos grados, este conjunto billete momento duradera permite Gen III propietarios del motor para ajustar la sincronización de la leva, simplemente instalando el único billete de acero del engranaje del cigüeñal en el que desee ajuste y alineación del eje de levas y las marcas del cigüeñal engranaje de distribución, según la compañía.

 

Cada una de las nueve ranuras en el engranaje se marca con un tiempo fácil de leer, grabada con láser para la identificación rápida de configuración. El COMP Cámaras GM Gen III de 9 Chavetero doble rodillo billete calendario establecido características sometidos a tratamiento térmico, los engranajes de acero mecanizadas billete para la fuerza excepcional y un cojinete de empuje Torrington que reduce la fricción al mínimo.

 

Además, el calendario establecido cuenta con un pre-estirada, cadena de rodillos con tratamiento térmico con el diseño de pines de alta resistencia grande para mejorar aún más altas revoluciones y la fuerza de alta potencia y durabilidad. El COMP Cámaras GM Gen III de 9 Chavetero doble rodillo billete Fijación del calendario está disponible en la longitud estándar y 0.005 pulgadas inferior al de los motores que han reducido a un cigüeñal árbol de levas central debido a la adecuación de los procedimientos de mecanizado aburrido o de otro tipo.

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