Ford ha anunciado que ha desarrollado una comunicación inteligente del vehículo a la red y sistema de control de su plug-in de los vehículos eléctricos híbridos que "las conversaciones" directamente con la red eléctrica.

 

Esta nueva tecnología permite que el operador del vehículo al programa cuando para recargar el vehículo, por cuánto tiempo ya qué tipo de utilidad.

 

"Los vehículos eléctricos son un elemento importante de nuestra estrategia para mejorar la economía de combustible y reducir las emisiones de CO2", dijo Bill Ford, presidente ejecutivo de Ford. "Esta tecnología de comunicación del vehículo a la red es un paso importante en el camino hacia la comercialización generalizada de vehículos eléctricos."

 

Todos los 21 de la flota de Ford de plug-in híbrido Escape finalmente estará equipado con la tecnología del vehículo a la red de comunicaciones. La primera de las habilitadas híbridos enchufables se ha entregado a American Electric Power of Columbus, Ohio. los vehículos de otros socios de Ford utilidad 'también estará equipado con la tecnología de las comunicaciones.

 

Cuando se enchufa, los sistemas de batería de estos habilitadas híbridos enchufables se pueden comunicar directamente con la red eléctrica a través de contadores inteligentes proporcionadas por empresas de servicios públicos a través de redes inalámbricas. El propietario del vehículo utiliza la pantalla táctil interfaz de navegación y soluciones de equipo de trabajo de Ford en el tablero a elegir cuando el vehículo deberá recargar, por cuánto tiempo ya qué tipo de utilidad.

 

Por ejemplo, un propietario del vehículo puede optar por aceptar un cargo sólo durante las horas pico entre la medianoche y las 6 am, cuando las tarifas eléctricas son más baratas, o cuando la red está utilizando solamente la energía renovable como la eólica o la energía solar.

 

"Estamos diseñando lo que plug-in de híbridos y vehículos eléctricos de batería será capaz en el futuro", dijo Greg Frenette, gerente de Aplicaciones de la batería del vehículo eléctrico de Ford. "La comunicación directa entre los vehículos y la red sólo puede lograrse mediante la colaboración entre fabricantes y empresas de servicios públicos, que Ford y sus asociados están demostrando con esta tecnología."

 

"Comercialización generales de transporte eléctrico no es algo que una compañía de coche puede alcanzar por sí solo", dijo Nancy Gioia director de Ford, Tecnologías de la Movilidad Sostenible.

 

"Desarrollar y producir los vehículos es sólo una parte de la ecuación de transporte eléctrico. Estamos en camino de entregar los vehículos, pero para la adopción generalizada de la infraestructura para apoyar la tecnología tiene que estar en el lugar y tenemos que asegurarnos de que las autoridades nacionales red eléctrica puede soportar la creciente demanda eléctrica ".

Fuente: Redacción justo auto.com