Renault y el acuerdo de asociación AvtoVAZ signo

Renault ha firmado un acuerdo para invertir $ 1bn en una cuarta parte del AvtoVAZ y consolidar las ventas de Lada con la suya, convirtiendo a Rusia en su mayor mercado nacional.
 
Serguey Chemezov, director de Russian Technologies, Presidente de la Junta de AvtoVAZ, Issaïkine Anatoli, Jefe de Rossoboronexport, Boris Alyoshin, presidente de AvtoVAZ, Ruben Vardanian, presidente de Troika Dialog Group Limited, Serguei Skvortsov, Presidente de la Troika Capital Partners representa Troika Dialog Investments Limited y Carlos Ghosn, Presidente y CEO de Renault firmó varios acuerdos el 29 de febrero de confirmar una asociación estratégica entre AvtoVAZ y Renault.
 
Renault invertirá $ US1 mil millones por 25% + 1 acción de AvtoVAZ acciones s ¡¯ (con exclusión de un earn-out elemento del precio sujeto a AvtoVAZ ¡¯ s de ejecución financiera en 2008-2009). Estos acuerdos, que garanticen la aplicación de la alianza estratégica anunciada el 08 de diciembre 2007 permitiría AvtoVAZ y Renault a:
 
- Acelerar el desarrollo de AvtoVAZ, renovar y ampliar su gama de vehículos
 
- Crece la marca Lada en el respeto de su identidad, a fin de mantener su liderazgo
 
- Compartir conocimientos tecnológicos y de conocimientos.
 
Russian Technologies y Renault se convertirán en accionistas de la igualdad de AvtoVAZ en el espíritu de una asociación a largo plazo. Una vez que el capital de AvtoVAZ se ha reestructurado en el primer semestre de 2008, Russian Technologies y Renault se poseen cada una el 25% + 1 de las acciones ordinarias y preferentes de la empresa.
 
AvtoVAZ y Renault, compartirán conocimientos y la tecnología en particular en relación a la fabricación y comercialización y con el objetivo de mejorar el atractivo, la competitividad y la calidad de los productos AvtoVAZ.s.
 
AvtoVAZ se beneficiará de Renault ¡¯ s contribuciones en relación a las plataformas y trenes de potencia con el fin de renovar y mejorar rápidamente toda la línea de Lada producto. El primer vehículo Lada proceder de esta asociación podría ser comercializado a finales de 2009.
 
AvtoVAZ se propone utilizar su alianza con Renault para activar su complejo de Togliatti en el mundo ¡¯ s la mayor planta de montaje de automóviles, con una mayor capacidad de las unidades 1, 1,5 m al año, AvtoVAZ presidente Boris Aleshin dijo a Automotive News Europa el mes pasado.
 
El volumen de ventas de los vehículos Lada, de acuerdo con AvtoVAZ, se reunirán por Renault. Por lo tanto, Rusia se convertirá en el Grupo Renault ¡¯ s del mercado principal. Después del 1 de marzo, sujeto a la aprobación regulador de la UE, Renault nombrará a cinco ejecutivos a unirse al comité ejecutivo de AvtoVAZ, cuatro de los cuales proceden de Renault y uno de AvtoVAZ:
 
- Director de Operaciones - Vicente Yann
 
- Vicepresidente Ejecutivo, el Plan de Planificación de Producto y ¨ Programas Desmarchelier C Hugues
 
- Vice-Presidente, Control - TBA
 
- Vicepresidente Ejecutivo, Compra - Muller cristiana
 
- Vicepresidente Ejecutivo de Ingeniería - Nagaytsev Maxim
 
Renault contará con tres de los doce puestos del Consejo de Administración de AvtoVAZ y estará representado por Carlos Ghosn, Presidente y CEO de Renault, Patrick Pelata, vicepresidente ejecutivo, y Thierry Moulonguet, Vicepresidente Ejecutivo. Un Comité Estratégico Paritario es decidir la estrategia y coordinar las actividades comunes a las dos empresas, cada una de ellas conserva su autonomía de la toma de decisiones y la orientación estratégica.
 
A la luz de Renault ¡¯ s del nuevo acuerdo con AvtoVAZ, medios de comunicación informaron el viernes que el ¨ ¡s este último pre-existentes socio de General Motors ha comenzado las negociaciones con un socio alternativo, GAZ, que es el segundo mayor fabricante ruso de propiedad nacional.
 
GM también hace que los coches por su cuenta en Rusia, pero necesita más capacidad para cumplir sus ambiciones de crecimiento en lo que ahora es más rápido crecimiento en Europa ¡¯ s del mercado del automóvil. El periódico ruso Vedomosti informó la semana pasada que GM y GAZ conjuntamente construiría coches presupuesto, posiblemente en la plataforma de Chevrolet Lacetti, con una inversión de $ 1bn requiere de GAZ. GM se confirmó la semana pasada que está hablando con varias empresas en Rusia, pero se negó a nombrarlos.
De: industry.uk auto / noticias

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