En un año en los juguetes fabricados con pintura con plomo y pasta de dientes contaminada alimentado la desconfianza sobre el "Made in China", la etiqueta, los fabricantes chinos todavía están mostrando un creciente interés en descifrar el lucrativo mercado de los EE.UU.. Puede ser un desafío para persuadir a los conductores estadounidenses para comprar China, dicen los observadores.

 

Sin embargo, con alto perfil recuerda no para aplastar la demanda de China y los productos elaborados, el día de autos chinos en las carreteras de EE.UU. está a punto.

 

"Realmente se reduce a un producto de calidad a un buen precio", dijo Chris Byrne, un consultor de juguetes de Nueva York. "Si los chinos son capaces de ofrecer un coche que funciona a un buen precio, creo que muchas de las cosas sobre el país de origen se convierte en una tempestad en un vaso de agua."

 

Registro de las importaciones del año pasado, incluyendo los traslados de los juguetes, están contribuyendo al desequilibrio comercial creciente con China. Y Byrne, dijo que, si bien recuerda el hecho que algunos consumidores estadounidenses que dicen que no compraría juguetes fabricados por el fabricante más grande del mundo del juguete, los precios baratos quiere decir que siguen vendiendo. "Siempre se puede comprar un Mercedes, si no quieres hacer eso", dijo Byrne, de la posibilidad de comprar un coche de fabricación china. "Pero creo que la realidad es que la gente está comprando joyas de fantasía en Wal-Mart, no con diamantes".

 

Auto analista Rebecca Lindland, sin embargo, dijo que los fabricantes de automóviles de China sufrieron un revés en sus ambiciones de EE.UU. con la atención internacional sobre China de productos de seguridad ª ¡recuerda especialmente relacionado con un ingrediente de comida para mascotas vinculados a las muertes de perros y gatos en América del Norte, así como el plomo -juguetes atados.

 

"Ellos han tocado inadvertidamente en las dos primeras cosas que no hacen daño: los niños y las mascotas", dijo Lindland, de Global Insight, una investigación económica y la empresa de consultoría. "La gente sigue comprando, pero los están comprando a regañadientes. La conciencia de que los productos proceden de más alto."

 

Las empresas chinas han utilizado durante el año pasado para trabajar en la calidad y el rendimiento de sus vehículos, sino que tendrá que convencer a los conductores estadounidenses de que un coche barato, de fabricación china es un valor mejor que, por ejemplo, un automóvil usado por un establecidos empresa estadounidense o japonés.

 

"Esto no es un artículo decorativo en su casa o una pieza de ropa", dijo Lindland. "Esta es tu coche. ... El significado de esto es mucho mayor."

 

Hace dos años, un único sedán de Geely Automobile Co. marcó la primera vez que un fabricante de automóviles chinos que aparecen en el North American International Auto Show. El año pasado, Geely estaba ausente, pero Changfeng Motor Group de China mostró un par de pequeños vehículos utilitarios deportivos y camionetas dos en una pantalla más brillante. Este año, cuatro fabricantes de automóviles chinos y un importador que muestra. Geely está de vuelta con ocho vehículos, y Changfeng regresó con dos todo terrenos, además de otros dos vehículos que iban a ser presentado el lunes.

 

BYD Auto Co. estaba mostrando cinco y tiene grandes esperanzas para la venta en el mercado de EE.UU. en tres a cinco años. Henry Z. Li, gerente general de la división de automóviles de BYD comercio de exportación, dijo que la compañía es consciente de las preocupaciones de los compradores de EE.UU. podría tener en cuenta algunos de los primeros coches fabricados en China en el mercado de los EE.UU..

 

"Se necesita tiempo para nosotros", dijo Li. "Apostamos por la calidad. Primero tenemos que hacer nosotros mismos con éxito en el mercado chino."

 

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