Hay aproximadamente 244 millones de vehículos en operación en los Estados Unidos. En todo el mundo, había alrededor de 806 millones de coches y camiones ligeros en la carretera en 2007. Para 2020, esa cifra llegará a 1000 millones. Mientras tanto, los tres grandes (fabricantes de automóviles estadounidense General Motors, Ford y Chrysler) se enfrentan a tiempos difíciles en el mejor de los casos. Las empresas de Detroit están bajo intensa presión competitiva de las empresas extranjeras con sede permanente, mientras que los altos costos laborales en el país. fabricantes asiáticos de automóviles están por lo general disfruta de un éxito en auge, con Toyota y Honda a la vanguardia. Los fabricantes europeos tienen sus propios desafíos. Los altos costos, las leyes laborales más estrictas, las regulaciones del gobierno de enormes proporciones y unos diseños decepcionante modelo han obstaculizado los resultados recientes. Mantenerse al día con las tendencias mundiales que provoquen cambios radicales en esta industria volátil puede ser desalentador. Según un reciente informe de Plunkett Research, Ltd., algunos de los más interesantes de estas tendencias son:

 

1) Las ventas de coches de cambio en China y la India / Los vehículos de fabricación china exportados por primera vez. China niveles de demanda interna puede ser discutible, ya que los vehículos de fabricación china están siendo exportados. En julio de 2005, los coches chinos llegaron por primera vez en Europa occidental. El todoterreno Landwind, mediante una unidad de Jiangling Motors Corp., está a la venta en Bruselas, mientras que Honda pactos hechos en China Jazz están disponibles en varios países europeos.

 

2) Repensar SUV / Ventas Sedan Aumente poco a poco. Las ventas de SUVs de gran tamaño se desplomaron en los EE.UU. durante el año 2005, pasando de 3 millones de unidades vendidas en 2000 a sólo 2,4 millones. En el año 2006 hasta el 2007, la tendencia continuó. Esto es parte de una tendencia que había sido a todo vapor durante un par de años.

 

3) La externalización de la fabricación de componentes / Puesta en común de piezas y modelos. Fabricantes de automóviles guardar grandes cantidades de externalización de diseño e ingeniería para oficinas en el extranjero, junto con diseños de componentes compartir a través de una amplia gama de modelos. Una tendencia creciente en la fabricación es para los fabricantes de automóviles estadounidenses a tomar la ingeniería y los componentes de las plantas de exterior y de fabricación o montaje de los mismos a nivel nacional.

 

De: plunkettresearch