las ventas europeas de automóviles han caído un 7,9 por ciento en junio en los precios del combustible y la caída de la demanda de difusión del norte de España e Italia.

Los fabricantes japoneses de automóviles llevado a la disminución, de Bloomberg News.

registros de autos nuevos se redujo a 1.427.008 de 1.549.574 en junio de 2007, la Asociación con sede en Bruselas Europea de Fabricantes de Automóviles ", dijo ayer en un comunicado. Las ventas del primer semestre del año cayó un 2 por ciento, pasando de la contracción de 0,7 por ciento registrado en los primeros cinco meses.

"Sólo Francia y Alemania son los que sostienen el mercado de la UE, sino también el crecimiento en estas dos regiones está empezando a disminuir", dijo con sede en Londres analistas de Citigroup Cristina Iglesia y John Lawson en un informe a los inversores.

Los fabricantes de automóviles se enfrentan a una presión de altos precios del petróleo y el costo de otras materias primas, por un lado y la demanda de marcar para los vehículos nuevos, por otro. La confianza del consumidor cayó a un período de tres años el mes pasado bajo en los 15 países que comparten el euro, la Comisión Europea dijo en junio.

"El aumento de la inflación y el aumento de los precios del combustible se encontraban entre los principales factores que influyen en los nuevos registros", dijo el organismo europeo de la industria automotriz en un comunicado.

Toyota Motor Corp sufrió una caída de 18 por ciento, a 68.961 registros, que se extiende de mayo de disminución de 22 por ciento. Su cuota del total de ventas cayó a 4,8 por ciento desde el 6 por ciento que logró el año pasado en su conjunto.

Honda Motor Co cayeron un 22 por ciento, a 23.813 registros, mientras que Kia de Corea del Sur cayó un 12 por ciento, a 21.060.

Crecimiento de las ventas casi se evaporó en Alemania y Francia, que en conjunto habían apoyado el oeste de los registros europeos en los primeros cinco meses, con ganancias del 4,2 por ciento y 5,2 por ciento.