La disminución de los precios de los vehículos se espera que continúe en el segundo semestre de este año, pero a un ritmo más lento, alto planificador económico de China ha dicho en un informe.

Los altos precios del combustible, el exceso de capacidad y se aprieta de crédito pueden seguir para frenar la compra y bajar los precios, según el departamento de control de vehículos de precio en la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma.

Pero el costo creciente de materias primas y la expectativa de una tasa sobre las compras superiores a prevenir los fabricantes de automóviles de corte precios de los vehículos demasiado, agregó.

El informe dijo que una encuesta en 36 grandes ciudades que se encuentran los precios del vehículo cruce un promedio del 3 por ciento en el primer semestre del año respecto al mismo período del año pasado.

Los precios medios el mes pasado fueron cerca de 0.31 por ciento menos que en enero.

"Las reducciones de precios seguirá siendo la fuerza motriz para impulsar las ventas en la segunda mitad cuando la oferta excede la demanda", dijo el informe.

"Pero el aumento de los costes de producción pondrá mayoría de los fabricantes bajo la presión de defender la rentabilidad", agregó.

Los fabricantes de automóviles han estado expandiendo la producción para satisfacer las mayores ventas de los objetivos fijados a principios de este año, dando lugar a un exceso de capacidad es posible si la demanda cae.

Xiaodong Cheng, jefe del departamento de control de vehículos de los precios, dijo que las existencias de China de vehículos nuevos aumentó a 170.000 a finales de junio. Bloomberg News dijo que fue el nivel más alto en cuatro años.

La Asociación China de Fabricantes de Automóviles dijo que los fabricantes como Toyota Motor Corp aumento de la producción en un total combinado de 23 por ciento el año pasado y 17 por ciento para el primer semestre de este año.

Las ventas anuales de media aumentó un 19 por ciento a 5.18 millones de unidades respecto al año anterior. Pero el crecimiento es más lento que el 23 por ciento del año anterior, influenciado por la inflación y un mercado de valores sin brillo.