Mayor de EE.UU., Europa y los fabricantes de automóviles japoneses dijeron que sus ventas en el mercado automotriz de China ha visto un rápido crecimiento en los primeros seis meses de este año, una fuente de inspiración para la mayoría de ellos que han experimentado una desaceleración en las ventas en sus mercados nacionales.

Las marcas internacionales recientemente reportó un aumento en las ventas en el mercado de China durante los primeros seis meses de este año:

GM, el mayor fabricante de automóviles de EE.UU., vendió 590.126 vehículos, un 12,7% año con año.

las ventas de Volkswagen AG crece un 23,3% a 531.612 unidades.

BMW incrementó sus ventas un 28% a 30.325 unidades.

Toyota, la mayor marca de coches japoneses en China, que se vende coches un 34% más en comparación con el año anterior, añadiendo a 285.000 unidades.
 
Las ventas de Ford aumentaron un 21% a 172.411 unidades.
 
Honda vende un 21,3% más año con año a 186.991 vehículos.

Mientras tanto, las ventas de China de turismos aumentaron un 15% el mes pasado a 588.300 unidades, lo que el total del primer semestre a 3,61 millones de unidades, según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles.

mercado de automóviles de China ha sido en gran parte afectada por los altos precios mundiales del petróleo debido a los controles del gobierno han mantenido la gasolina al por menor y los precios del diesel a niveles que están entre los más bajos del mundo.

Las grandes inversiones para aumentar la producción
"El mercado automotriz de China continuará en auge, a pesar de la subida de los precios de las materias primas y combustible", dijo Zhu Linjie, un ejecutivo de Honda de China, en un comunicado se informó anteriormente.

Añadió que Honda esperaba un crecimiento del 20% en las ventas de este año en China, el mercado de más rápido crecimiento para Honda.

Presidente y CEO de Ford Motor China, Robert Graziano, dijo que eran todavía capaces de lograr un crecimiento sano a través de la primera mitad del año, a pesar de alza de los costos de producción y la fuerte competencia.

Además, algunos gigantes de automóviles están invirtiendo para aumentar la producción y las ventas en China, el mercado mundial de vehículos de segunda más grande después de Estados Unidos.

Toyota, la tercera mayor marca de coches extranjeros en China, dijo que estaba invirtiendo RMB 3,6 mil millones dólares para duplicar la capacidad de producción de una de sus plantas.

Volkswagen también tiene previsto aumentar su capacidad de producción en China mediante la adición de una nueva línea de montaje de Audi con una inversión total de RMB $ 1 billón.

BMW se iniciará la construcción de su segunda planta a finales de este año, dirigidos al mercado de coches de lujo en China.

Otros mercados emergentes incluyen a Rusia y América Latina, que son prioridad para los fabricantes de automóviles con la esperanza de compensar la desaceleración en Estados Unidos y Europa.