Danos una aplicación de iPhone que se refiere a los automóviles y estamos por todas partes. Al parecer, también lo es el equipo en Motive. Se llevaron a cabo un Audi S5, montó una Racelogic V-Box en el parabrisas y trajo consigo un iPhone Dynolicious preparados para ver cómo se apilan.

El V-Box utiliza tanto datos GPS y sensor de orientación para atender hasta 0-60 veces, las velocidades 1/4-mile trampa y Gs laterales, mientras que el iPhone sólo hace uso de la información de orientación para ofrecer los mismos números ... junto con las cifras estimadas caballos de fuerza. Mientras Motivo quería saber cómo el Dynolicious haría con 0-60 veces, estábamos interesados en lo cerca que vendría a caballos de fuerza de la rueda en cuenta tanto un peso estimado de pérdidas y transmisión. Eso significaba golpear el Dynojet en Modacar y flejes de nuestro propio proyecto de vía Puta sobre los rodillos.