JAPONÉS automotriz Toyota dio a conocer ayer un motor de stand-up y chisme-manejo de diseño para ayudar a largarse de personas en todo los centros comerciales y aeropuertos.

Sin embargo, el Winglet - llamado así por supuestamente ayudar a la gente se mueve como si hubieran crecido alas - toma algún tiempo para acostumbrarse.

En un viaje de prueba, un manifestante que acompaña a un reportero de haberlo probado se negó a dejar ir de la máquina, en repetidas ocasiones que expresan temores de que se puede bloquear o se maniobró incorrectamente y causar lesiones.

El vehículo de dos ruedas es similar a un Segway, excepto que es más lento, va hasta 6 kilómetros por hora, aproximadamente la misma velocidad que los peatones. modelos Segway puede alcanzar hasta 20kph.

Se detiene fácilmente con poca presión, gira en un círculo completo y ha sido desarrollado para ser seguro en las zonas muy pobladas, de acuerdo con Toyota Motor Corp. también va bien sobre los baches en las carreteras.

La máquina está diseñada para responder casi intuitivamente - avanzar cuando se inclina hacia el frente, y volviendo al poder a la derecha oa la izquierda, similar al esquí. Uno de los tres modelos que figuran viene con un mango que sobresale que puede ser poseído y utilizado como un volante.

Sin embargo, el Winglet tiene un largo camino por recorrer antes de que pueda ser una opción práctica para su público objetivo de los ancianos y otras personas que se encuentran caminando intenso de larga distancia.

Este reportero lo encontró un poco de un desafío para viajar de un campo llano corto en una sala de exhibición de Toyota. los movimientos de la máquina a veces bruscos, ya que no estaban seguros de cómo colocar su peso para su control.

los jinetes más experimentados, como los ingenieros de Toyota, se comprimir alrededor como si la cosa era una tabla de skate. Dicen que nadie puede acostumbrarse a que con el tiempo - y es divertido.

Toyota Takeshi Uchiyamada ejecutivo, quien deslizó en el escenario en el dispositivo, dijo que no se establecieron planes para vender el Winglet como un producto comercial, y los precios también se decidió no.

"Esperamos usar la robótica no sólo para la fabricación, sino también para el bienestar social", dijo.

Toyota dijo que comenzaría a probar el Winglet este año en un aeropuerto japonés y complejo y el próximo año en un centro comercial para obtener comentarios del público. La versión más pequeña de la aletilla, con un peso 9,9 kilogramos, puede ser plegado para ser transportado en trenes de cercanías o el maletero del automóvil.

Toyota prevé un futuro en el que el Winglet será embalado con la tecnología inalámbrica por lo que los enlaces de información de compras en las tiendas.