Tesla depuesto Co-Fundador Ofertas Crítica n a ultranza del Roadster

SAN FRANCISCO / LONDRES - Los visitantes habituales al blog del depuesto Tesla Motors co-fundador Martin Eberhard han estado esperando ansiosamente sus impresiones de conducción de la. Finalmente consiguió una crítica detallada del coche el domingo, con zingers tales como, "La suspensión trasera es muy duro con baches" y "El JVC radio-CD-nav cosita sistema Vegematic es horrible. '

Mientras tanto, el bronce, Tesla Motors superior tienen plenamente centrado su atención en el mercado de Europa, la emisión de un comunicado de prensa la madrugada del lunes que brota de Su Alteza Real el Príncipe Michael de Kent unidad en el Roadster. Prince Michael "se ha convertido en el primer miembro de la familia real británica a ponerse al volante del nuevo Roadster de Tesla", dijo la compañía en un comunicado. "Fue particularmente alentados por la tecnología de cero emisiones está siendo desarrollado por Tesla Motors," tomó nota de la empresa.

Eberhard blog de publicar, en el que la crónica de una prueba de larga duro, era mucho más entretenido. Señaló que ha dedicado más de 1.000 millas en el Roadster en dos semanas. La prueba de manejo incluye curiosidades tales como: "Todavía no he encontrado un lugar para guardar el cambio de parquímetros en el coche" y "me encuentro mirando debajo de la SUV grande para ver lo que viene, ya que no puedo ver por encima o en torno a 'em' por detrás de la rueda del Tesla Roadster.

La prueba de manejo incluye los ramos y pedradas para el coche eléctrico. "En la parte superior de la lista, me encanta la aceleración", escribió Eberhard. "Yo he conducido los coches rápidos pocos, incluyendo a alguien-o de otras ostentosa", dijo. "Pero nunca he conducido nada como el Roadster que hace ese poder impresionante tan accesible.

Eberhard dicho campo de prácticas real parece estar "cerca de 125 millas en el" precio normal "establecer, y tal vez 160 millas en el rango máximo." '

"Yo soy 6'2", y me encuentro con la vista hacia adelante para ser un poco más restringido, como lo es en un Lotus, "se quejó él. "Los cerdos espejo retrovisor interior una parte demasiado grande del espacio del parabrisas, la creación de un punto ciego. También me quité viseras - simplemente deslice.

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