Deutschland tiempo .... para tirar de su cabeza por el culo ... estamos hablando de números reales de mercado en América del Norte, no sus opiniones artificial. La alta BMW residual se ha fijado no se basa en la verdad, simplemente lo basan en la accesibilidad .... y ellos han hecho una apuesta que ahora se les muerde en el tiempo gran culo! Para todos los BMW que venden, que en realidad el dinero suelto en función de su "modelo, por lo menos $ 500 - $ 600 y hasta por modelo! Con el dólar del euro alto y alto costo de los materiales, etc Tienen real ninguna solución viable en la toma de un proceso de producción rentables. Así que el desplazamiento de los residuos que establece son simplemente "no real" con la esperanza de que una economía pobre no golpea las costas de América del Norte (demasiado tarde para eso) y regalar estos programas maintanence libre (que se están perdiendo cerca de $ 700 - $ 850 millones al año y ahora está planeando para poner en ese programa a la acera en el próximo año más o menos) solo para ganar los corazones de nuestros estadounidenses feliz y el que en este planeta. (sin necesidad de mantenimiento = composición de BMWproblemas) No me malinterpreten me encanta los BMW "demasiado y ha sido un feliz propietario de un modelo de unos pocos que he aprendido a apreciar. Y estoy de acuerdo que son una de las mejores máquinas de conducción. Pero en el aspecto comercial real de las cosas, por la tubería que no pueden encontrar una solución a sus problemas con la práctica de negocios que crean y se enfrentan día a día, y anunciando el otro día de una caída del 44 por ciento% en el resultado?!? !?!... wow !!!... todo lo que puedo decir .... El "más grande" que son los más difíciles de la "caída o NO" en la materia.