El nuevo Volkswagen Tiguan y rediseñado Nissan Murano logrado "muy buena" puntuación global - y superó a algunos de sus competidores - en Consumer Reports pruebas de compacto y de tamaño medio, de dos hileras de vehículos utilitarios deportivos para la edición de septiembre.

El Tiguan y Murano formaban parte de un grupo de seis vehículos, incluyendo el Infiniti EX, Land Rover LR2, Volkswagen Touareg 2, y el Jeep Grand Cherokee que se probaron. Los precios-como-la prueba de los vehículos van desde 35.479 dólares para el Tiguan de 43.350 dólares para el Touareg.

El Tiguan superó a la EX y LR2 y ahora ocupa el tercer lugar entre los SUV compacto deportivo que han sido probados por Consumer Reports, detrás de las más altas calificaciones Subaru Forester y el Toyota RAV4. La EX logrado una "muy buena" puntuación global y midpack se encuentra entre ese grupo de los SUV. El LR2 obtuvo un puntaje general "buena" y ocupa el último lugar entre los nueve SUV compacto deportivo que CR ha calificado.

Entre los tres todo terrenos de dos hileras probado, el mejor clasificado de Murano, con una "muy buena" puntuación, lo sitúa en tercer lugar detrás del Lexus RX 400h híbrido y su gemelo no-híbrido, el Lexus RX 350. El Touareg también anotó "Muy Bueno" en general y se sitúa justo detrás de la Murano. El Grand Cherokee logrado una "buena" puntuación y ocupa el último lugar entre los ocho terrenos de dos filas que CR ha calificado.

Mientras que las ventas de los SUV basadas en camionetas están disminuyendo, más pequeño y derivados de turismos utilitarios deportivos continúan vendiéndose bien. Estos vehículos más pequeños suelen ser buenas alternativas a los modelos más grandes. Ellos tienen una mejor economía de combustible y dan a luz a la practicidad, el poder y las comodidades que esperan los consumidores.

pruebas y calificaciones completas del grupo SUV aparecen en la edición de septiembre de Consumer Reports, la cual saldrá a la venta 5 de agosto. Los informes también están disponibles para los suscriptores de http://www.ConsumerReports.org.

El tema también contiene un informe de Pruebas de Autos Extra »en el vagón XC70 Volvo agradable y versátil.

El Infiniti EX es el único vehículo entre los seis SUVs en este grupo de prueba que se recomienda por Consumer Reports. CR sólo recomienda vehículos que han obtenido buenos resultados en sus pruebas, tienen por lo menos media predijo fiabilidad basada en la encuesta anual de Consumer Reports Auto fiabilidad de sus más de siete millones de suscriptores de impresión y web, y realizado por lo menos adecuadamente
si es a prueba de accidentes o incluidos en pruebas de volteo del gobierno.

Consumer Reports no tiene aún los datos de fiabilidad en el Tiguan, LR2 y Murano. El Grand Cherokee y el Touareg no es recomendable debido a la escasa fiabilidad.

primer SUV pequeño de Volkswagen, el Tiguan, es de lujo, bien acabado y la tranquilidad impresionante. Se extiende a ambos lados de la línea entre el pequeño SUV de lujo y las clases de SUV compacto. El asiento es amplio y cómodo, pero el área de carga es modesta. El manejo es ágil y el motor suave proporciona una buena aceleración. El Tiguan SEL (35.479 dólares del fabricante de venta sugerido por
Precio de probarlo) es impulsado por un 200-hp, 2.0 litros turbo de cuatro cilindros que se acopla a una transmisión automática de seis velocidades. El rendimiento es suave y sensible con una aceleración muy buena y excelente desplazamiento. El Tiguan tiene sólo 20 mpg en general en la prima de combustible en las propias pruebas de Consumer Reports de economía de combustible. El frenado es muy bueno en general. Respaldo de los asientos traseros
se dividen 60/40 y doble de la carga. El asiento delantero del pasajero en la línea SEL ajuste también se pliega.

Basado en el sedán G35 altamente calificado, Infiniti EX hace hincapié en el deporte más utilidad. No está definido por los atributos tradicionales SUV como off-road o manipulación de la carga. Por el contrario, el vagón-EX tiene como espíritu la aceleración y la agilidad con una cierta flexibilidad de carga. A pesar de la berlina
diseño, el área de carga es pequeño y el rico interior es cómodo. El viaje EX ($ 39.425 MSRP como fue probado) está impulsado por un refinado de 297 CV, el motor V6 de 3.5 litros que ofrece un rendimiento fuerte. Pero todo esto de tracción EX tiene sed, consiguiendo sólo 18 mpg en general en la gasolina premium. El frenado es muy bueno en general. El área de carga pequeños se amplía plegando los respaldos de los asientos traseros 60/40.

El LR2 compacto tiene la peculiaridad y el carácter que atraen a los fanáticos de la marca, y es más agradable para la conducción diaria que las grandes Land Rover. El LR2 es muy capaz fuera de carretera y ofrece una gran visibilidad y una fácil maniobrabilidad. El LR2 (36.450 dólares MSRP de probarlo) está equipado con una de 230 CV, motor de seis cilindros de 3.2 litros que proporciona un rendimiento adecuado.
Pero CR obtuvo sólo 18 millas por galón en sus pruebas sobre el combustible premium. La transmisión de seis velocidades es suave y sensible. Freno a la LR2 son muy buenos.

En una carrera de pruebas de Consumer Reports de manejo de emergencia, el LR2 momentáneamente levantado dos ruedas varias pulgadas del suelo en los límites de su manejo - que es la razón por CR calificó como "mala" para el manejo de emergencia. Consumer Reports posteriormente notificado Land Rover, que afirma que esto fue causado por el LR2 golpear un cono de tráfico pequeñas que se utilizan para delinear el curso. Mientras que
golpear un cono es una ocurrencia común en esta prueba, muy rara vez se ha visto CR punta de vehículos de hasta. Este incidente ocurrió a pesar de la presencia de control de estabilidad electrónico estándar, que se programa para evitar un vuelco es posible.

El nuevo diseño del Nissan Murano es mucho mejor en confort, calidad interior, y el refinamiento. Al equipo comparable, el Murano es una alternativa razonable a un Lexus RX 350 por unos 7.000 dólares menos. Aunque ha perdido algo de su carácter deportivo, ganó un andar más silencioso y cómodo. El Murano SL ($ 36330 MSRP como fue probado) está impulsado por un refinado de 265 CV, 3.5 litros V6 emparejado con una transmisión continuamente variable que es suave y sensible con una aceleración muy buena. Espere 19 mpg en general, sobre la base de pruebas de Consumer Reports. Los frenos son muy buenos, también.

Cuando los ingenieros de Consumer Reports probó por primera vez un Touareg en 2003, quedaron impresionados por su capacidad off-road, pero su peso tomó un peaje en el rendimiento y el ahorro de combustible. El enfriamiento recientes ayudaron con el poder, pero la economía de combustible sigue siendo terrible - a sólo 15 mpg en general en las pruebas de Consumer Reports. El Touareg sigue siendo una capacidad todoterreno, con algunas otras virtudes como una cabina cómoda y tranquila con excelente ajuste y acabado. El Touareg 2 V6 ($ 43.350 MSRP de probarlo) está equipado con un 280-hp, 3.6-litros y seis cilindros que ofrece un rendimiento suficiente. La transmisión automática de seis velocidades es muy bueno. Frenado no es impresionante.

El Jeep Grand Cherokee fue refrescado para el 2008, y ahora un motor V8 de actualización hace que sea más potente y un poco menos sed. Pero su economía de combustible aún no es tan grande - a sólo 15 mpg en general. También tiene un puesto de conducción mejor y un paseo más estable. Si bien es una autoridad todoterreno y un buen vehículo de remolque de su clase, el asiento trasero no es espacioso y ajuste y acabado todavía necesitan mejorar. El Grand Cherokee Laredo ($ 36930 MSRP como fue probado) está impulsado por un 305-caballos de fuerza, motor de ocho cilindros y 4.7 litros que proporciona un gran rendimiento. Su transmisión automática de cinco velocidades sin problemas. El frenado es muy bueno en general.