TOKIO - Nissan el miércoles lanzó su prototipo de vehículo todo-eléctrico, que está obligado a golpear el mercado de los EE.UU. en 2010, pisando los talones del Chevrolet Volt eléctrico. La compañía dijo que su vehículo eléctrico de última generación utiliza un diseño de rueda delantera de la unidad, baterías avanzadas de iones de litio y un motor de nuevo desarrollo de 80 kW y el inversor.

Sin embargo, no estaba claro si el prototipo, un vehículo blanco con Nissan Cube y proporciones EV-02 'estampado en su lado, lo que prefigura el vehículo de producción será similar. "La producción de vehículos que se introduzcan en el 2010 tendrá una carrocería única y no se basa en ningún modelo existente de Nissan", dijo la automotriz en un comunicado. Detalles como la gama de crucero están aún por determinar, dijeron los ejecutivos. El vehículo avanzadas baterías compactas laminadas de iones de litio están instaladas bajo el piso, "sin sacrificar el espacio de la cabina o de carga", dijo Nissan.

El vehículo eléctrico de Nissan es que saldrá a la venta en Japón y los EE.UU. en 2010 y en el mundo para el año 2012.

El prototipo de vehículo eléctrico fue uno de los aspectos más destacados de la conferencia anual de Nissan tecnología avanzada, que ha sido el despliegue de ofertas de alta tecnología en toda la semana, incluyendo Eco Pedal de la automotriz, que mantiene a los conductores de los pisos como una manera de ahorrar combustible. Nissan, que es una carrera para mantenerse al día con los competidores de Toyota y Honda en lo que respecta a los vehículos de combustible alternativo, ha hecho que el vehículo eléctrico en la pieza central de su estrategia verde ambicioso.

El otro prototipo de Nissan para ocupar un lugar central en la reunión fue su vehículo híbrido eléctrico, que destaca por su configuración rueda trasera de la unidad. También utiliza un sistema híbrido en paralelo del sistema de propulsión, lo que elimina la necesidad de convertidores de par convencional. Nissan dijo que esta disposición contribuye a la "mayor capacidad de respuesta y aceleración lineal para la conducción de una mejor sensación." El fabricante de automóviles no dio a conocer números de la economía de combustible de este prototipo.

El prototipo eléctrico híbrido parecía poner de relieve la determinación de Nissan para desarrollar su propio sistema como para el año 2010. Nissan ahora compra su sistema híbrido de Toyota para el híbrido de Altima.