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TOYOTA
Toyota quiere hacer una corona en China el próximo año
Toyota Motor Corp. comenzará a hacer la 13 ª generación de sedán de lujo de la Corona en China en el primer semestre de 2009, y el nuevo modelo podría ser una versión alargada distancia entre ejes diseñados para el mercado de China, dice un alto ejecutivo de ventas con FAW Toyota Motor Sales Co.
Toyota dio a conocer el completamente rediseñado Corona en Japón en febrero de este año. Los vehículos de nueva generación de la familia tiene una versión sedán ordinaria llamada "Crown Royal Saloon", una versión deportiva denominada "Corona deportista" y una versión híbrida de "Crown Hybrid."
En la actualidad, Toyota produce el 12 de generación Real sedán de salón de la planta N º 2 de Tianjin FAW Toyota Motor Co., su empresa conjunta con China FAW Group Corp.
Además de algunos cambios de estilo, la nueva generación de la Corona que aparecen en Japón a principios de este año es 30 milímetros más largos y 15 milímetros más ancho que su predecesor.
Pero el nuevo sedán de la Corona que se producirán en Tianjin el próximo año podría ser incluso más largo, de acuerdo con el ejecutivo de ventas. Él dice que el nuevo modelo podría ser versión alargada distancia entre ejes diseñados para el mercado de China.
"El principal competidor de la Corona en China es la versión alargada distancia entre ejes del Audi A6, que es de unos 150 milímetros más largo que la Corona, por lo que probablemente también tendrá una versión alargada", dice el ejecutivo.
El ejecutivo dice Tianjin FAW Toyota también hará que la versión deportiva de la Corona después de la producción del nuevo Salón Real comienza. La compañía también está considerando producir la versión híbrida en una etapa posterior.
Tianjin FAW Toyota produce actualmente Vios y Corolla sedán compacto en su planta N º 1 y N º 3 plantas. Se hace de la Corona y sedanes Reiz en la planta N º 2. Las tres plantas están en Tianjin.
En mayo, Toyota Motor (China) Investment Co. anunció Tianjin FAW Toyota ampliar la capacidad de su planta N º 2 a 150.000 unidades a finales de 2009 desde las 100.000 unidades en la actualidad.
Después de la ampliación de la capacidad, la capacidad de Corona se levantó de 28.000 unidades a 78.000 unidades mientras que la capacidad Reiz de salida se mantendrá en 72.000 unidades, dice otra fuente de Tianjin FAW Toyota.
Tianjin FAW Toyota vendió 26.947 unidades de Crown sedán y 25.828 unidades de los sedanes Reiz en el primer semestre de este año, según Automotive Resources Asia (ARA), una unidad de JD Power and Associates.
Toyota dio a conocer el completamente rediseñado Corona en Japón en febrero de este año. Los vehículos de nueva generación de la familia tiene una versión sedán ordinaria llamada "Crown Royal Saloon", una versión deportiva denominada "Corona deportista" y una versión híbrida de "Crown Hybrid."
En la actualidad, Toyota produce el 12 de generación Real sedán de salón de la planta N º 2 de Tianjin FAW Toyota Motor Co., su empresa conjunta con China FAW Group Corp.
Además de algunos cambios de estilo, la nueva generación de la Corona que aparecen en Japón a principios de este año es 30 milímetros más largos y 15 milímetros más ancho que su predecesor.
Pero el nuevo sedán de la Corona que se producirán en Tianjin el próximo año podría ser incluso más largo, de acuerdo con el ejecutivo de ventas. Él dice que el nuevo modelo podría ser versión alargada distancia entre ejes diseñados para el mercado de China.
"El principal competidor de la Corona en China es la versión alargada distancia entre ejes del Audi A6, que es de unos 150 milímetros más largo que la Corona, por lo que probablemente también tendrá una versión alargada", dice el ejecutivo.
El ejecutivo dice Tianjin FAW Toyota también hará que la versión deportiva de la Corona después de la producción del nuevo Salón Real comienza. La compañía también está considerando producir la versión híbrida en una etapa posterior.
Tianjin FAW Toyota produce actualmente Vios y Corolla sedán compacto en su planta N º 1 y N º 3 plantas. Se hace de la Corona y sedanes Reiz en la planta N º 2. Las tres plantas están en Tianjin.
En mayo, Toyota Motor (China) Investment Co. anunció Tianjin FAW Toyota ampliar la capacidad de su planta N º 2 a 150.000 unidades a finales de 2009 desde las 100.000 unidades en la actualidad.
Después de la ampliación de la capacidad, la capacidad de Corona se levantó de 28.000 unidades a 78.000 unidades mientras que la capacidad Reiz de salida se mantendrá en 72.000 unidades, dice otra fuente de Tianjin FAW Toyota.
Tianjin FAW Toyota vendió 26.947 unidades de Crown sedán y 25.828 unidades de los sedanes Reiz en el primer semestre de este año, según Automotive Resources Asia (ARA), una unidad de JD Power and Associates.
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