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reclamaciones de gasolina ridículo decir que la especulación de ARP
«El precio de la gasolina en la bomba se ve influenciada por más que el precio del petróleo crudo, por lo que las recientes afirmaciones de que los minoristas estación de servicio no están reduciendo el precio del combustible en la bomba lo suficientemente rápido como para que coincida con la caída en el precio del crudo son risibles, ' Ray dijo Holloway, Director de la Asociación de Gasolineras de RMI minoristas (ARP), al comentar los recientes comentarios realizados acerca de los precios del combustible.
Otros factores de impacto en el precio del combustible, incluso antes de la estación de servicio que compra para su venta al automovilista. Holloway explica: "Hay complejos mecanismos de fijación de precios que afectan el valor del petróleo crudo, y una vez que se ha refinado en combustible y se encuentra en la cadena de suministro, un número de diferentes acuerdos comerciales entre el proveedor y el minorista afectan de nuevo. Los comentarios recientes sobre los precios al por menor y la rentabilidad de ignorar las presiones comerciales adicionales. "
Reino Unido Impuestos gubernamentales también tienen un impacto en el precio: "combustible del Reino Unido estaría entre las más baratas en Europa, si los impuestos del Gobierno se redujeron a niveles comparables a los que hicieron nuestros vecinos continentales.
Paradójicamente, el mercado del Reino Unido estación de servicio es uno de los más competitivos en cualquier lugar. Por desgracia, es también uno de los menos rentables para los minoristas. Holloway explica: "Los comerciantes deben mantener los precios tan bajos como sea posible, mientras se enfrentan los costos fijos de operación. Ellos trabajan en un área de negocio difícil, con altos costos y rendimientos muy bajos. La mayoría se mantienen a flote gracias a la tienda adjunta a su sitio.
"Alrededor de 400 estaciones de servicio cerró en todo el Reino Unido cada año, y los automovilistas están notando las brechas en la disponibilidad de combustible. Desde las protestas de combustible en el año 2000, un tercio de las estaciones de servicio abiertas a la vez han desaparecido. "
Holloway añade: "siempre se venden al por menor de combustible al precio más competitivo que puede manejar, y pasará de los ahorros para el conductor tan pronto como sea posible. Es en su interés de hacerlo. "
Otros factores de impacto en el precio del combustible, incluso antes de la estación de servicio que compra para su venta al automovilista. Holloway explica: "Hay complejos mecanismos de fijación de precios que afectan el valor del petróleo crudo, y una vez que se ha refinado en combustible y se encuentra en la cadena de suministro, un número de diferentes acuerdos comerciales entre el proveedor y el minorista afectan de nuevo. Los comentarios recientes sobre los precios al por menor y la rentabilidad de ignorar las presiones comerciales adicionales. "
Reino Unido Impuestos gubernamentales también tienen un impacto en el precio: "combustible del Reino Unido estaría entre las más baratas en Europa, si los impuestos del Gobierno se redujeron a niveles comparables a los que hicieron nuestros vecinos continentales.
Paradójicamente, el mercado del Reino Unido estación de servicio es uno de los más competitivos en cualquier lugar. Por desgracia, es también uno de los menos rentables para los minoristas. Holloway explica: "Los comerciantes deben mantener los precios tan bajos como sea posible, mientras se enfrentan los costos fijos de operación. Ellos trabajan en un área de negocio difícil, con altos costos y rendimientos muy bajos. La mayoría se mantienen a flote gracias a la tienda adjunta a su sitio.
"Alrededor de 400 estaciones de servicio cerró en todo el Reino Unido cada año, y los automovilistas están notando las brechas en la disponibilidad de combustible. Desde las protestas de combustible en el año 2000, un tercio de las estaciones de servicio abiertas a la vez han desaparecido. "
Holloway añade: "siempre se venden al por menor de combustible al precio más competitivo que puede manejar, y pasará de los ahorros para el conductor tan pronto como sea posible. Es en su interés de hacerlo. "
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