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Los compradores del mercado de vehículos de época listo cruceros
La situación significa que los compradores podrían ser más popular que nunca en este año Woodward Dream Cruise, que siempre ha estimulado el mercado de coches clásicos como el tiempo los vendedores sus anuncios para atraer a los aspirantes a conductores en busca de un coche de crucero, y los espectadores se inspiran a la propiedad Thunderbirds o Camaros. El crucero anual de 14 es 16 de agosto a lo largo de la avenida Woodward, de Pontiac a Eight Mile.
El Dream Cruise es "como la Navidad para los comerciantes de automóviles como Larry Zahra del clásico de automóviles de alquiler en Birmingham. Zahra aumentan sus precios en un 25 por ciento durante el crucero, y alquila un 90 por ciento de su inventario antes de dos semanas. Coches generalmente oscilan entre $ 1.400 (para un 1963 Chevy Impala convertible) y $ 2.000 (para un Camaro 1969) por semana.
Rob Huting, gerente de la línea Clásicos mercado Auto Trader, dijo que el número de visitantes a su sitio en los picos de par de semanas que abarca antes y después del crucero.
'El Dream Cruise recibe más de un millón de personas interesadas en los coches clásicos, "dijo Huting. "Es el Super Bowl de coches clásicos.
La demanda sigue siendo saludable para los coches clásicos en el extremo más barato y más caro del mercado, los comerciantes dicen. Pero los automóviles del mercado intermedio del músculo, con un precio entre $ 30.000 y $ 100.000 y generalmente financiados con préstamos con garantía hipotecaria, no se están vendiendo tan bien, dijo Scott Johnson, de ClassicCarValues.org.
El mercado de alta gama se compone de coches raros en "condición excelente" mientras que el mercado de gama baja, por lo general un precio de $ 10,000 o menos, incluye vehículos como Corvettes de tercera generación y Firebirds de segunda generación y Camaros en promedio a las buenas condiciones, "dijo Johnson.
"Probablemente no sea perfecto, pero se ve bien y que puede conducir."
La demanda de coches clon o tributo, como una tempestad Pontiac GTO disfrazado, también ha disminuido con la economía.
"El valor está en la originalidad", dijo Johnson.
momento emocional para los vendedores
Aunque los compradores tienen la ventaja, los vendedores no deben desesperarse, dijo Roger Falcione, presidente de ClassicCars.com.
"Al igual que en el sector inmobiliario, los precios reales y la paciencia se verá recompensado."
Para los conductores tratando de desprenderse de sus coches, el proceso de venta puede ser emocional y atormentado.
"Estoy en amor con el coche," dijo Joe Dogariu, un psicólogo de Royal Oak con un Corvette rojo 1966 para la venta. "Lo he tenido siempre. Es como un hijo para mí. "
Dogariu, que compró el coche en 1989, ya no tiene tiempo para ir de vacaciones. Se ha escuchado a partir de cinco compradores interesados ya colocar un anuncio en el periódico clasificados pasado fin de semana para coincidir con creciente interés en el Dream Cruise.
Aunque él piensa que el coche podría venderse entre $ 80,000 y $ 100,000 en una subasta, lo ha tasado en una "realista" de $ 50,000.
Dogariu ha adoptado un enfoque de ganar-ganar en el mercado: "Si lo vende, bien. Si no es así, entonces todavía tengo el coche. "
El Dream Cruise es "como la Navidad para los comerciantes de automóviles como Larry Zahra del clásico de automóviles de alquiler en Birmingham. Zahra aumentan sus precios en un 25 por ciento durante el crucero, y alquila un 90 por ciento de su inventario antes de dos semanas. Coches generalmente oscilan entre $ 1.400 (para un 1963 Chevy Impala convertible) y $ 2.000 (para un Camaro 1969) por semana.
Rob Huting, gerente de la línea Clásicos mercado Auto Trader, dijo que el número de visitantes a su sitio en los picos de par de semanas que abarca antes y después del crucero.
'El Dream Cruise recibe más de un millón de personas interesadas en los coches clásicos, "dijo Huting. "Es el Super Bowl de coches clásicos.
La demanda sigue siendo saludable para los coches clásicos en el extremo más barato y más caro del mercado, los comerciantes dicen. Pero los automóviles del mercado intermedio del músculo, con un precio entre $ 30.000 y $ 100.000 y generalmente financiados con préstamos con garantía hipotecaria, no se están vendiendo tan bien, dijo Scott Johnson, de ClassicCarValues.org.
El mercado de alta gama se compone de coches raros en "condición excelente" mientras que el mercado de gama baja, por lo general un precio de $ 10,000 o menos, incluye vehículos como Corvettes de tercera generación y Firebirds de segunda generación y Camaros en promedio a las buenas condiciones, "dijo Johnson.
"Probablemente no sea perfecto, pero se ve bien y que puede conducir."
La demanda de coches clon o tributo, como una tempestad Pontiac GTO disfrazado, también ha disminuido con la economía.
"El valor está en la originalidad", dijo Johnson.
momento emocional para los vendedores
Aunque los compradores tienen la ventaja, los vendedores no deben desesperarse, dijo Roger Falcione, presidente de ClassicCars.com.
"Al igual que en el sector inmobiliario, los precios reales y la paciencia se verá recompensado."
Para los conductores tratando de desprenderse de sus coches, el proceso de venta puede ser emocional y atormentado.
"Estoy en amor con el coche," dijo Joe Dogariu, un psicólogo de Royal Oak con un Corvette rojo 1966 para la venta. "Lo he tenido siempre. Es como un hijo para mí. "
Dogariu, que compró el coche en 1989, ya no tiene tiempo para ir de vacaciones. Se ha escuchado a partir de cinco compradores interesados ya colocar un anuncio en el periódico clasificados pasado fin de semana para coincidir con creciente interés en el Dream Cruise.
Aunque él piensa que el coche podría venderse entre $ 80,000 y $ 100,000 en una subasta, lo ha tasado en una "realista" de $ 50,000.
Dogariu ha adoptado un enfoque de ganar-ganar en el mercado: "Si lo vende, bien. Si no es así, entonces todavía tengo el coche. "
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