El deterioro de la calidad de los vehículos durante los tres primeros años de la propiedad de determinado mediante la comparación de las tasas de fiabilidad a largo plazo para los tipos iniciales problema de la calidad-afecta en gran medida la satisfacción total del cliente, así como la disposición de los clientes para recomendar su modelo de vehículo, según el JD Power y Asociados 2008 Confiabilidad de Vehículos StudySM (VDS) publicado hoy.

El estudio, que mide los problemas experimentados por los propietarios originales de 3 años (2005 año del modelo) de los vehículos, encuentra que, en promedio, los clientes de informe de problemas un 75 por ciento más en el tercer año de la propiedad que durante los primeros 90 días. Los modelos con el mayor incremento en los niveles de mostrar el problema de la disminución más pronunciada en la satisfacción y la probabilidad de los propietarios para recomendar su modelo de vehículo. Además, si bien no existe un modelo tiene menos informado de problemas en el tercer año de la propiedad en comparación con los tres primeros meses, los modelos que el promedio de menos de 35 por ciento de crecimiento de problema en realidad demuestran una mejora en la satisfacción global durante el período de tres años.

"La comprensión y reducción al mínimo deterioro de la calidad es fundamental para los fabricantes, ya que es un motor clave de la satisfacción del propietario y la palabra de las recomendaciones de la boca", dijo David Sargent, vicepresidente de investigación del automóvil de JD Power and Associates. "Es imperativo que los modelos de los fabricantes de diseño que no sólo alcanzar altos niveles de calidad inicial sino también alcanzar altos niveles de fiabilidad a largo plazo. modelos de vehículos que soportan el paso del tiempo ayudará a la rentabilidad de automóviles a través de la satisfacción de sus superiores y las tasas de recomendación. "

El estudio también encuentra que cinco de los 10 problemas reportados en toda la industria en el 2008 Estudio de Confiabilidad de Vehículos también se encontraban entre los 10 problemas más frecuentes en el Estudio de Calidad Inicial 2005, lo que sugiere que los problemas son identificados por los propietarios durante la titularidad inicial período, pero no han sido rectificados por los fabricantes de automóviles durante el período de la propiedad de tres años.

Los problemas incluyen:

1. el ruido del viento excesivo
2. Frenos ruidosos
3. Vehículo tirando hacia la izquierda o la derecha
4. Problemas con el panel de instrumentos / panel de control
5. ventana de exceso de nebulización

"Aunque los fabricantes de automóviles han logrado avances enormes en la calidad inicial y confiabilidad en los últimos años específicamente a las preocupaciones del cliente, estos problemas particulares aún ser un reto para los fabricantes", dijo Sargent. "El hecho de que estos problemas han sufrido en la industria por muchos años sugiere que el enfoque adicional sobre estas cuestiones antes del lanzamiento de vehículos beneficiaría a los consumidores no sólo, sino también los fabricantes de automóviles a través de mayor satisfacción del cliente."

Para un 14 º año consecutivo, Lexus ocupa el primer lugar en la fiabilidad del vehículo, mejorando en un 25 problemas por cada 100 vehículos desde el año 2007 para alcanzar una puntuación de 120 PP100. Tras los cinco primeros rankings son Mercurio, Cadillac, Toyota y Acura, respectivamente.

Además, graneros Lexus seis premios segmento-más que cualquier placa de identificación en el 2008 para el ES 330, GX 470, IS 300, LS 430, LX 470 y SC 430. Toyota sigue con cinco premios para el segmento de Highlander, Prius, RAV4, Sequoia y Tundra. Ford y Honda, cada captura de dos premios. los modelos de Ford recibe premios son el Crown Victoria y el Ranger, mientras que Honda gana premios para el elemento y S2000. Modelos de Buick, Chevrolet, Hyundai, Mazda y Mercury cada rango más alto en un segmento.

Saab es la marca que más ha mejorado en el estudio, aunque sigue por debajo del rango promedio de la industria. SAAB mejora en un 65 PP100 desde 2007.

El estudio encuentra que la calidad de los vehículos a largo plazo ha mejorado en un 5 por ciento de toda la industria en 2008, con una disminución global de 10 problemas por cada 100 vehículos, en comparación con 2007. Más del 60 por ciento de las 38 placas de identificación incluidos en el estudio mejorar en 2008, en comparación con 2007. Entre los 19 sectores incluidos en el estudio, el segmento premium de tamaño mediano MAV muestra la mayor mejora en 2008-36 PP100 menos que en 2007. El auto compacto y segmentos de coches de tamaño mediano también tienen niveles mucho más bajos problema en 2008 que en 2007, y juntos representan más de la mitad de la mejora general de las empresas.

"El aumento de la fiabilidad de los vehículos compactos y de tamaño mediano son una buena noticia para los consumidores que están reduciendo sus vehículos debido al aumento de los precios del combustible", dijo Sargent. "Los consumidores que compran estos vehículos más pequeños no sólo podrán acogerse a los beneficios inmediatos en la economía de combustible, sino también de las mejoras en la fiabilidad a largo plazo, en comparación con años anteriores."

2008 Estudio de Confiabilidad de Vehículos se basa en respuestas de más de 52,000 dueños originales de vehículos modelo 2005. El estudio fue realizado entre enero y abril de 2008.