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Detrás del diseño del BMW Serie 7
SanJoseDriver,
El Lexus LS tiene que ser uno de los coches más sobrevalorado en esta clase. Sí, es muy fiable y cargado de tecnología, sino la comodidad sabia que ni siquiera está en el mismo nivel que la clase S como OPINIONES DE VARIOS HAN INDICADO. Además, la clase S resuelve, mientras que el LS es menos capaz en este departamento. Entonces, ¿cómo la clase S gestión para manejar mejor y ser más cómodo a la vez? Me suena a la clase S es mayor suspensión avanzada / TECNOLOGÍA bordo.
De las imágenes, el interior del nuevo BMW Serie 7 parece estar bien. Tal vez usted debería examinar los plásticos baratos y madera falsa de futuro dentro de la LS más de cerca antes de hablar sobre la calidad del interior. OPINIONES DE VARIOS han declarado como el interior LS se siente menos completo y más barato que sus competidores alemanes. En mi experiencia personal, el Audi A8 y el Mercedes Clase S han interiores bellamente diseñado que en apariencia son simples pero elegantes. El interior del LS es desordenada, confusa y se parece a una pesadilla ergonómica completamente falta de elegancia y simplicidad. Ah, y tiene una gran cantidad de vuelos baratos de plástico brillante que en un principio se ven bien pero cuando se pasa más tiempo dentro del coche, te das cuenta lo barato que aparecen.
La tecnología? Todos los coches en este nichemarket se carga con tecnología avanzada. Lexus simplemente lleva a cabo una comercialización más acerca de cómo "avanzado" el LS es crear un punto de venta supone para los consumidores. En las pruebas, algunas de las características que el LS tiene, como el sistema anticolisión, que no funcionan con eficacia en las pruebas del mundo real. Autobild y Auto Motor und Sport, tanto esta prueba y llegó a la conclusión de que este sistema es un truco diseñado para hacer que la gente se sienta segura, pero en realidad no es fiable e ineficaz en la operación.
Así que por favor obtener de la grieta Lexus y volver a bajar a la tierra donde verás que el LS es un coche como cualquier otro. Gran parte de su reputación se basa en la tecnología que el consumidor promedio LS nunca ha usado o probado. Ellos saben que su LS tiene porque así lo dice en el papel y eso es todo.
El Lexus LS tiene que ser uno de los coches más sobrevalorado en esta clase. Sí, es muy fiable y cargado de tecnología, sino la comodidad sabia que ni siquiera está en el mismo nivel que la clase S como OPINIONES DE VARIOS HAN INDICADO. Además, la clase S resuelve, mientras que el LS es menos capaz en este departamento. Entonces, ¿cómo la clase S gestión para manejar mejor y ser más cómodo a la vez? Me suena a la clase S es mayor suspensión avanzada / TECNOLOGÍA bordo.
De las imágenes, el interior del nuevo BMW Serie 7 parece estar bien. Tal vez usted debería examinar los plásticos baratos y madera falsa de futuro dentro de la LS más de cerca antes de hablar sobre la calidad del interior. OPINIONES DE VARIOS han declarado como el interior LS se siente menos completo y más barato que sus competidores alemanes. En mi experiencia personal, el Audi A8 y el Mercedes Clase S han interiores bellamente diseñado que en apariencia son simples pero elegantes. El interior del LS es desordenada, confusa y se parece a una pesadilla ergonómica completamente falta de elegancia y simplicidad. Ah, y tiene una gran cantidad de vuelos baratos de plástico brillante que en un principio se ven bien pero cuando se pasa más tiempo dentro del coche, te das cuenta lo barato que aparecen.
La tecnología? Todos los coches en este nichemarket se carga con tecnología avanzada. Lexus simplemente lleva a cabo una comercialización más acerca de cómo "avanzado" el LS es crear un punto de venta supone para los consumidores. En las pruebas, algunas de las características que el LS tiene, como el sistema anticolisión, que no funcionan con eficacia en las pruebas del mundo real. Autobild y Auto Motor und Sport, tanto esta prueba y llegó a la conclusión de que este sistema es un truco diseñado para hacer que la gente se sienta segura, pero en realidad no es fiable e ineficaz en la operación.
Así que por favor obtener de la grieta Lexus y volver a bajar a la tierra donde verás que el LS es un coche como cualquier otro. Gran parte de su reputación se basa en la tecnología que el consumidor promedio LS nunca ha usado o probado. Ellos saben que su LS tiene porque así lo dice en el papel y eso es todo.
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