Mitsubishi ha anunciado que se asociará con Pacific Gas and Electric Company para poner a prueba el Mitsubishi i MiEV de automóviles eléctricos para fines de investigación y demostración. Mitsubishi ha estado probando el i MiEV en el Japón durante los últimos dos años y los planes de vender el coche eléctrico para el mercado japonés? En el verano de 2009.

Con PG & E con el i MiEV para el uso diario, Mitsubishi pueden obtener datos y evaluar la viabilidad del coche eléctrico en los EE.UU.

El i MiEV es alimentado por un sistema de baterías de litio de 330 voltios de iones acoplado a 47kW? Motor eléctrico que proporciona mejor rendimiento que el motor estándar de gasolina de 64 caballos de fuerza de los regulares Mitsubishi i.

 

 

 

Comunicado de prensa:

Mitsubishi Motors Corporation y Pacific Gas and Electric Company de Conducta Común de Investigación con el i MiEV de vehículos eléctricos

Innovadoras de entrega de cuatro pasajeros del coche eléctrico en el cuarto trimestre de 2008

Tokio, 8 de agosto de 2008 - Mitsubishi Motors Corporation (MMC) anunció hoy que ha firmado una carta de intención con Pacific Gas and Electric Company (PG & E) para el uso de tarjetas MMC i vehículo de cero emisiones MiEV eléctrica para fines de investigación y demostración.

Según Tohru Hashimoto, Director General Corporativo del i MiEV de Promoción de Negocios Oficina de Mitsubishi Motors Corporation, estamos esperando por la oportunidad de introducir a los pequeños, para cuatro pasajeros Mitsubishi i MiEV de PG & flota Es en el cuarto trimestre de este año, por lo que puede empezar en el mundo real ensayo de los EE.UU.. La sociedad conjunta proporcionará datos valiosos y una mayor apreciación de la practicidad de un vehículo todo-eléctrico en California.

Numerosas pruebas con el i MiEV se ha producido durante los últimos dos años con siete empresas de servicios públicos importantes en Japón. El éxito de estos programas se aceleró el ritmo y le pide Mitsubishi Motors para comenzar a vender el vehículo eléctrico en el mercado de Japón en el verano de 2009.

A través de uso diario, PG & E se podrá estimar la viabilidad de la utilización de vehículos eléctricos en sus operaciones y profundizar el conocimiento de los efectos de gravámenes a los vehículos eléctricos en la red eléctrica. La prueba dará PG & E y los motores de Mitsubishi, con los datos de uso del vehículo, que se utilizarán para demostrar públicamente y validar los beneficios de los vehículos eléctricos dedicados en el mercado de California.

PG & E ha estado investigando los beneficios de los vehículos eléctricos desde los años noventa. La asociación con los fabricantes de automóviles como Mitsubishi es vital para el desarrollo de infraestructuras compatibles para apoyar los vehículos eléctricos en el mercado y asegurar la integración responsable con la red, dijo Andrew Tang, director senior de red de energía inteligente para PG & E. Al trabajar con Mitsubishi, que se beneficiarán de un libre intercambio de información sobre el vehículo eléctrico que incluye el cobro de la disponibilidad de infraestructura, los datos del vehículo, las expectativas de comercialización de vehículos y comentarios públicos.

El vehículo eléctrico i MiEV, que se basa en el Mitsubishi i mini coche de gasolina a la venta en Japón, se adapta un cero-emisiones de transmisión eléctrica del estado de la técnica. Un sistema duradero de litio-ion de 330-voltios se encuentra bajo la cubierta de suelo y alimenta un motor eléctrico de imán permanente. Con este envase, el vehículo ofrece el mismo nivel de utilidad de interiores y el espacio como la versión de gasolina, mientras que bajando el centro de gravedad para un manejo más estable. El motor eléctrico de 47 kW ofrece un mejor rendimiento y una aceleración más rápida en la versión de gasolina de 64 CV.

La batería avanzada de litio-ion es desarrollado por Mitsubishi Motors Corporation / Mitsubishi Corporation empresa / GS Yuasa empresa conjunta, Lithium Energy Japan. LEJ representa la vanguardia en tecnología de las baterías y promete hasta 100 millas * 1 de cero emisiones, conducción económica con una sola carga, cuando se envasa en el i MiEV.