fiscales TOYOTA ganancias del primer trimestre ha caído un 28 por ciento respecto al año anterior como deslizamiento de ventas de América del Norte, un yen fuerte y el aumento de costes de las materias precedentes ganancias.

Toyota Motor Corp ha evitado hasta ahora el tipo de profundas pérdidas acumuladas por fabricantes de automóviles de los Estados Unidos, como General Motors Corp y Ford Motor Co.

Pero incluso Toyota, fabricante de automóviles de Japón, es ver el ritmo trascendental de su lento crecimiento de las ventas en medio de una contracción en EE.UU. y el aumento de los precios del gas.

Toyota informó ayer que sus ganancias entre abril y junio cayó a ¥ 353 660 000 000 (EE.UU. $ 3,230,000,000) de casi 492 mil millones del mismo periodo del año anterior. Las ventas trimestrales bajó 4,7 por ciento a ¥ 6215000000000.

Toyota, que hace que el híbrido Prius a gasolina y electricidad y los modelos de lujo Lexus, ha estado corriendo codo con codo en las ventas globales de vehículos de GM, que ha sido fabricante mundial de automóviles de alto por 77 años.

Toyota vendió 4.817.941 vehículos en el mundo durante los seis primeros meses del año, superando a GM por 277.532 vehículos. Sin embargo, Toyota está previendo tiempos difíciles por delante.

El mes pasado, Toyota redujo su plan de ventas globales de vehículos para este año en 350.000 vehículos y 9,5 millones de dólares, culpando a la atonía del mercado norteamericano. El ritmo de crecimiento de Toyota ha ido reduciéndose a un aumento del 1 por ciento este año, en contraste con una subida del 6 por ciento en 2007.

Para el último trimestre, Toyota vendió 2.190.000 vehículos en todo el mundo, un 1,1 por ciento, o 24.000 vehículos, año tras año.

Norte de Toyota ventas en América cayó en 33.000 vehículos, o 4,3 por ciento, a 729.000. ventas en Europa cayeron en 32.000 vehículos, o 9.6 por ciento, a 301.000.

Koji Endo, analista automotriz de Credit Suisse en Tokio, dijo que los problemas de Toyota en los beneficios y el mantenimiento de las ventas de vehículos fueron peores de lo que parecía en la superficie debido a lo que él caracterizó como algunos trucos de contabilidad que fueron aumentando los números. "Los números en la superficie no se ven tan mal, pero cuando nos fijamos en lo que están mostrando, la situación es extremadamente difícil para Toyota", dijo.

Las ventas de Toyota de vehículos en los mercados emergentes están en aumento, sin embargo, con ventas en Asia por 40.000 vehículos, o 18 por ciento, a 262.000.

Toyota está en una posición mejor que muchos de sus rivales para capear la crisis de la gasolina de precio porque no tienen como muchos camiones u otros grandes consumidores de gas en su línea.