Recuerde que a principios de año cuando Chevy agregó en voz baja el modelo XFE de 36 mpg a su línea de cobalto? XFE es sinónimo de 'economía de combustible Xtra' (debemos decirles que escribe mal 'extra'?) Y significa que estos vehículos han sido equipados con algunas tecnologías fáciles de ahorro de combustible de eek a tantas millas por galón como sea posible. GM anunció hoy que el XFE Cobalto estará acompañado por las versiones XFE de la Chevy Silverado, GMC Sierra, Chevrolet Tahoe y GMC Yukon para el año modelo 2009.

El General ya ofrece versiones híbridas de sus SUV de gran tamaño, que también se unió a las versiones híbridas de sus camionetas de media tonelada para el año 2009, pero los modelos de XFE seguirá siendo impulsado por una versión "flex-fuel de Gasser 5,3 litros de la empresa V8. Produce 320 hp/340lb-ft en el Tahoe y Yukon, y 315 hp/338 libras-pie en el Tahoe y el Yukon. Todos se rueda trasera de la unidad única y acoplado a GM 6L80 automática de seis velocidades con un eje de ahorro de combustible 3,08 relación posterior. Con el fin de maximizar el ahorro de combustible, los cuatro de estos modelos de XFE obtener nuevos neumáticos de baja resistencia al rodamiento, rines de aluminio, una rueda de repuesto de aluminio, aluminio, brazos de control inferiores y una suspensión más baja con la sintonía revisado. Además, la Silverado y la Sierra también consigue un nuevo frente deflector de aire inferior y cubierta de lona blanda que mejoran su aerodinámica.

¿Qué es lo que se suman a? 1 mpg. Los cuatro vehículos de la norma fueron clasificados en 14 millas por galón en ciudad/20 mpg en carretera, mientras que sus homólogos XFE golpe esos números a 15 ciudad/21 carretera. Las ganancias son ciertamente mínimas y no estamos seguros aún de qué tipo de modelos de precios XFE prima de la demanda, pero el mérito de GM de por lo menos reaccionar al cambio actual en los gustos de los consumidores con tanta rapidez. Hubiéramos preferido, sin embargo, que acababa de hacer estos cambios de ahorro de combustible equipamiento de serie en lugar de un modelo separado.