El primer sedán compacto de desarrollo propio, denominado V3 Lingyue, de Fujian de China fabricante de automóviles con sede en el sudeste del motor tiene que rodar fuera de línea a finales de este mes, dijo xinhuanet.com hoy, citando fuentes de la compañía.
El nuevo modelo V3 Lingyue estará equipado con el motor 1.5L MIVEC totalmente nuevo basado en la tecnología de los motores de última generación de Mitsubishi Motors, un inversor japonés y contrapartes del Sudeste de motor. Estos motores son producidos por el Mitsubishi Harbin Dongan, con un rendimiento de gran alcance, reacción rápida, de alta seguridad y bajo consumo de combustible.

 

El sedán compacto se espera que salga al mercado en septiembre, a un precio de 60.000 yuanes (8780 dólares) a 80.000 yuanes, frente a los 94.800 yuanes a 122.800 yuanes del Lancer, un sedán desarrollado conjuntamente por el sudeste y Mitsubishi, basándose en que el añadido valor de los chinos es bajo marcas propias. El fabricante de automóviles de China considera que el precio sería el Lingyue V3 más competitivos que otros coches de este tipo en el mercado.

Además, el sudeste de Motor planea lanzar un coche propiedad de una clase o de clase B en cada uno de los próximos años, como un esfuerzo por aumentar su cuota de mercado en China. Y con la experiencia de su cooperación con Mitsubishi Motors, la compañía confía en sus perspectivas.