"Vamos a ver un mayor segmento de pequeños coches," dijo, y agregó que Ford cree que puede comenzar a cargar la clase de precios más elevados ya está comandos para los coches pequeños en Europa si se da a los consumidores estadounidenses el mismo confort y la calidad que ofrece en sus vehículos más pequeños allí. "Esa es una gran oportunidad de ingresos."

compradores estadounidenses en general han visto coches más pequeños como econoboxes, y los fabricantes de automóviles de EE.UU. han cumplido las expectativas bajas. Sin embargo, Fields dijo gustos evolucionan.

Hacer dinero con pactos "se requieren diseños interesantes, mejor economía de combustible de su clase-, la artesanía excelentes e innovadoras tecnologías de información y entretenimiento nuevo", dijo.

Ford ya ha elevado el precio de la transacción promedio de sus compactos actuales, el Ford Focus, por unos 1.000 dólares desde su debut el año pasado Sync. Desarrollado con Microsoft, Sync permite a los conductores el control de los teléfonos móviles, reproductores de música portátiles y sistemas de navegación por comandos de voz.

Campos dio a entender que Ford dará a conocer las ofertas de más alta tecnología de hoy.

Ford necesita para ganar dinero en vehículos más pequeños a medida que más compradores evitan los camiones grandes y vehículos utilitarios deportivos que fueron la fuente de gran parte de los ingresos de la empresa hasta hace poco.

Si bien se ha estado vendiendo más coches pequeños de Ford sigue en apuros para hacer que hasta $ 100 de descuento de cada enfoque que vende. En comparación, se utiliza para hacer más de $ 20,000 fuera de sus mayores recolecciones.

Campos dijo que Ford ha reducido sus expectativas para la nueva F-150 pickup se está poniendo en marcha a finales de este año, y que no descarta la posibilidad de que el camión con el lanzamiento de incentivos debido a la debilidad en curso en ese segmento del mercado. En toda la industria de ventas de camiones se han reducido un 18,9% hasta julio, los informes de Autodata Corp..

Además de dar a los compradores más de lo que quieren para que pueda cobrar más por sus coches pequeños de Ford está aprovechando sus operaciones globales para reducir aún más los costos y los márgenes de caminata. Campos dijo que un nuevo pacto con el sindicato United Auto Workers espera ahorrar millones en costos médicos de los jubilados también ayudará a mejorar la ecuación para los coches pequeños.