Según el presidente de Mark Fields FoMoCo de las Américas, la próxima de América del Norte y Europa Ford Focus compartirá el 90 por ciento de sus partes y alrededor del 20 por ciento de sus piezas de edición actual.

Campos dijo que el nuevo Focus y otros pequeños coches construidos fuera de su nueva plataforma global traerá beneficios porcentuales de dos dígitos para Ford, en comparación con el actual enfoque de América del Norte. Ford introducirán primero el nuevo Fiesta a principios de 2010 seguida por la re-diseñado y rediseñado Ford Focus.



Campos dijo que el aumento de ganancias vendrán de la ingeniería y la compra de componentes de coches a nivel mundial. Los gastos se reducen cuando los modelos construir menos combinaciones, reducir los gastos de prototipos y mejorar la calidad a nivel mundial.

"Hemos reducido el número de combinaciones para hacer pedidos en América del Norte - incluyendo la serie, paquetes y opciones - un 90 por ciento de la marca Ford solo en los años 2008-2009 modelo", dijo Fields.