Un informe publicado hoy por la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) revela que los vehículos fabricados durante el primer semestre de 2008 ha establecido el récord de más bajo consumo de combustible hasta la fecha. Incluyendo los dos coches y camiones ligeros (es decir, tanto las camionetas y SUV), el promedio nacional de todos los vehículos alcanzó 26.8mpg a partir de mediados del año modelo 2008, que tuvo lugar en marzo.

Vehículos de pasajeros en promedio muy por encima de esa cifra, en 31.2mpg, mientras que los camiones ligeros cayeron un poco por debajo en 23.4mpg. En cuanto a la mejoría, sin embargo, el verdadero ganador fue el segmento de camiones ligeros. Aunque las calificaciones de automóviles de pasajeros se quedó en niveles idénticos a los modelos del año 2007, los camiones ligeros mejorar 1.2mpg, el 5,4% a 23.4mpg.

El año modelo 2007 en su conjunto registró un promedio de 26.6mpg, lo que significa el primer semestre de 2008 ha traído consigo un aumento de 0.2mpg. La cifra, sin embargo cómodamente supera la meta del gobierno para el año, y los números reales obtenidos por los fabricantes de mostrar cuánto trabajo queda por hacer - en algunos casos, muy poco - para satisfacer las normas de 2015 se avecina.

Por ejemplo, Toyota logró un promedio de 34.7mpg para sus coches de fabricación estadounidense y 37.9mpg para sus automóviles importados, poniéndolo muy cerca de la propuesta 35.7mpg estándar para 2015. camiones ligeros de la compañía anotó 24.0mpg, cayendo un poco por debajo de la 28.6mpg propuesto por la misma normativa. General Motors, Ford y Chrysler, todos regresaron cifras muy similares, con un promedio dentro de 0.2mpg 29.5mpg para autos nacionales, y alrededor de 23mpg para camiones ligeros. Ambas cifras están muy tímido de la propuesta de 2015 normas CAFE, pero son, sin embargo dentro del 15% de la meta final.

El Congreso aún está siendo presionado por los fabricantes para reducir la meta, sin embargo, argumentando las cifras propuestas simplemente sería demasiado costoso para llegar en los próximos siete años.