Mi esposo y yo tuvimos la oportunidad de conducir el Toyota Yaris 2008 durante seis días en julio. El vehículo tenía algunos aspectos positivos definitiva, sobre todo las 36 millas por galón que en promedio durante la semana. Sin embargo, el Toyota Yaris tiene varias características que nos prevenga de la compra del vehículo.

El Toyota Yaris que conducía era un coche de alquiler desde Portland, Oregon. Cuando lo recogió se acababa de 1.200 millas. Era una de cuatro puertas, no llena modelo, sin ventanas y sin seguros eléctricos.

Inicialmente se planificó para alquilar un vehículo más grande, ya que habría cinco adultos que viajan en nuestro partido. En el último minuto nos decidimos por un coche más pequeño que puede salvarnos en el gas. A pesar de cambiar a un vehículo más pequeño, la falta de espacio o la comodidad nunca fue un problema durante la semana. Nos sorprendió la comodidad del Toyota Yaris.

Nuestra primera preocupación fue el transporte de equipaje. Entre los cinco de nosotros había ocho maletas, con tres bolsas de ser bastante grande. Sorprendentemente, el tronco era muy amplio, y hemos sido capaces de encajar las maletas grandes en el maletero, junto con varios más pequeños.

Estamos acostumbrados a conducir una camioneta, no es un compacto de cuatro puertas. Nunca me sentí apretado durante la semana, aunque yo estoy acostumbrado a mucho más espacio. Dos de las personas que viajan con nosotros en los ochenta, y no parece tener ningún problema para entrar y salir del coche.

Cuando se conduce en la carretera no había ruido de la carretera considerable, no es raro para un coche compacto de peso ligero. Yo podría vivir con el ruido de la carretera mayor, a cambio de un mejor rendimiento de la gasolina. Desafortunadamente, no pude acostumbrarme a defectos de diseño de varios.

El primer fallo fue el cambio de marchas suelo. El coche era un sistema automático, sin embargo, el cambio de velocidades no se movió en una línea recta, de adelante hacia atrás. En cambio, el camino del engranaje mueve a lo largo de una serie de muescas irregulares, lo que obligó al conductor a prestar especial atención al colocar la palanca de cambios. Movimiento era torpe y molesto. Mi esposo odiaba esta función, y se quejó de que durante toda la semana.

Mi queja con el diseño del Toyota Yaris fue su tablero de instrumentos. En lugar de la escala del velocímetro y los medidores están directamente delante del conductor, detrás del volante, los diseñadores se coloca en el centro del tablero de instrumentos, entre el conductor y el pasajero delantero. Cuando yo quería ver lo rápido que iba, tuve que mirar a mi derecha, en lugar de mirar hacia abajo. Esta fue una gran distracción y me hicieron sentir incómodo.

El diseño del tablero de instrumentos fue especialmente molesto por la noche. En un vehículo tradicional, el área de dirección es iluminada por los indicadores en todo el velocímetro. No es así con el Toyota Yaris. Me sorprendió la forma en que distraer el salpicadero oscuro fue cuando se conduce por la noche, tanto es así que me puso muy nervioso durante la conducción. Curiosidad por saber si también molesta a mi marido, le pregunté. Estuvo de acuerdo conmigo, y sintió el indicador de velocidad debe estar en la visión directa del conductor.

Nos encantó el gran rendimiento de la gasolina el Toyota Yaris ofrece, apreciar lo mucho que nos salvó durante la semana. Si no fuera por la palanca de cambios, y el diseño del salpicadero, que podría estar considerando el Toyota Yaris para nuestro vehículo de la familia que viene.