Rutas y veredas que se atascaron durante todo el día permaneció así, como si la multitud no quería abandonar la diversión. El inconfundible sonido de Motown acelerando motores y chirriar los neumáticos que se inició en la mañana continuó al caer la noche.

Tanto como 40.000 clásicos y los coches del músculo golpeó el tramo de 16 km de Ferndale de Pontiac. La policía informó en varias agencias sin problemas.

"Los estacionamientos están llenos y se están quedando completo," dijo Greg Rassel, representante de Royal Oak en el consejo que coordina el crucero. "Eso significa que ya sea un montón de gente yendo y viniendo o la gente está teniendo un buen momento y mantenerse.

Gas puede vender a $ 3.85. La industria automotriz puede ser en los vertederos. Michigan está sumida en una recesión. Pero la mezcla de optimismo a partes iguales la nostalgia, y verdadero-azul, que-no se disculpa el amor de los músculos de América, el 14 anual de Woodward Dream Cruise acaba de guardar el embalaje em 'in

"Sigue siendo la ciudad del motor. Es nuestra historia ", dijo Bart Kabot de Sterling Heights.

Para los no iniciados o escépticos, esto es lo que se trata todo esto: Kabot y Wishaw amanecer sacó su naranja 70 Chevelle SS modelo temprano. Durante toda la semana, hicieron caminatas a lo largo del arrastre histórico. Después de unas horas en la carretera sábado, se estacionó en un lote de Birmingham, dejando que los ojos de admiración ver bajo el capó.

Las multitudes sin duda, fueron reforzados por hecho a tiempo a la orden. Temperaturas de 82 grados y la besó ni una nube de competir con la cascada de coches clásicos.

"El clima ha sido perfecto. Creo que eso ayuda, "dijo Michael Kohler, un residente de Trenton, de 58 años de edad. "No podemos decir que cerca de los últimos años."

Shanna Marcero y su esposo, Keith, plantado sillas de jardín y sus amarillos 1970 GT Torino en el lado oeste del norte de Woodward, de 11 millas antes de las 9 am La pareja de Chesterfield municipio pasó el resto del día viendo el desfile de pasar.

"El tiempo es hermoso - usted no puede quejarse de que - con la brisa y todo", dijo Shanna Marcero.

Los espectadores eran sedentarios y ambulatoria en Birmingham.

Algunos se encontraban aparcados en sillas plegables a lo largo de la ruta, fuera de servicio por la duración. "Estamos aquí y no vamos a ninguna parte para el resto del día," dijo Mary McDonald, de 54 años, de Clawson. "Este lugar es tan bueno como cualquier otro."

Otros, a menudo con una silla de césped debajo de cada brazo, fueron en busca de pastos más verdes, o tal vez más sombrío.

Treinta mil pesos, se compró una plaza de aparcamiento en un pequeño lote de Bowers eliminados, y en el otro lado de Woodward, Chevelles, Corvette e incluso un Chrysler New Yorker - unos 15 pies de largo - se alinea con el capó se abrió a la admiración los ojos.

Bandas jugado por lo menos en tres lugares, y las cámaras digitales tiene un entrenamiento.

"Ya ha sido buena. Estamos teniendo un gran momento ", dijo Paul Mead, de Mississauga, Ontario., Que formó parte de una caravana de siete autos clásicos que hicieron el viaje de 340 millas jueves de cerca de Toronto.

"Vale la pena el viaje", dijo Mead compañero de viaje de 'Hollywood' Tony Balestrin, de 39 años, también de Mississauga.

Algunas personas optaron por el extremo norte de la ruta de cruceros en Pontiac. Allí, menos gente disfrutó de la vista de las calles más amplias, donde había espacio para cruceros de revoluciones de sus motores y se encienden sus neumáticos.

Michael Postell de Pontiac llevó a su Chevrolet Belair 1955 por un giro hacia el norte del Gran Castor antes de aparcar a lo largo de Woodward. Dijo que la atmósfera de hot-rod es tan bueno en el extremo norte de la Cruise.

"Me encanta los coches más viejos, es la atmósfera," dijo. "Desde que era pequeño, siempre he sido en los coches."

El día comenzó temprano, cuando cerca de 100 coches comenzó sus motores al unísono en el sol la madrugada a las afueras de la Sede Mundial de la GM en el Renaissance Center. Luego, uno a uno, comenzaron su campaña constante hasta la avenida Woodward.

El raro espectáculo es sólo una manera de GM celebra su 100 º aniversario de la fabricación de automóviles.

"Es increíble," dijo Jeb Rand, de 43 años, de Atlanta, Georgia, que conducía su Cadillac sedán 1927 de siete pasajeros cerca detrás de presidente ejecutivo de GM, Rick Wagoner, y el Presidente, que encabezaba la caravana en un etanol E85 impulsado Corvette Z06.

"Me siento honrado de ser parte de esta historia", dijo Rand.

La historia de Woodward y la Ciudad del Motor John Chahwan de Boston al llamar a la Dream Cruise "el mejor espectáculo de coches que hay."

Durante tres años, Chahwan ha hecho el viaje de 11 horas a la casa de su tío en Windsor para el Dream Cruise, más recientemente con su 70 Cutlass. Al igual que muchos en el arrastre de 16 millas, que no va a dejar por mucho tiempo.

"Estaremos aquí hasta que el último coche hojas. Es posible que sea la última, "dijo el tío Gordon Purdy.