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Una camioneta 580hp (o turismo, para el caso) parece una locura en sí misma, pero parece que el V10 de doble turbo en el Audi RS6 es capaz de mucho más. Tras la liberación de los 702hp MTM-sintonizada M RS6, compañeros alemanes ajuste casa B & B Automobiltechnik tiene un paquete de ajuste aún más potente, aumentando de potencia hasta la friolera de 715.

Entonces, ¿qué hicieron los reductores hambrientos de poder en el B & B hacer para conseguir una potencia 120 impulso de la Gallardo-derivados FSI? No sustituir los turbos o instalar un compresor nuevo, ni llevaban a cabo el bloque de cilindros de mayor desplazamiento. Simplemente instalado un producto nuevo, catalizador, escape, refrigeración, y jugó con el ECU. B & B también ofrece una suspensión ajustable y nuevas fuentes de agua que caen de la altura de la carrocería en 25 mm. ¿El resultado? Un afirmó 00-60 ejecutar en apenas 3,6 segundos. Eso es así en el territorio de supercoche, ya que muchos un conductor de Porsche y Ferrari están obligados a descubrir cuando cebo en una carrera de resistencia espontánea de luz roja. Buen trabajo si puedes conseguirlo.