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La puntuación de los rivales extranjeros de automóviles de alta
Estados Unidos los compradores de coches son cada vez menos satisfechos con sus compras de los fabricantes de automóviles nacionales, mientras que sus competidores asiáticos y europeos siguen mejorando, según una encuesta reciente.
La satisfacción del consumidor con las marcas de automóviles EE.UU. cayó como Lexus y BMW empatado en primer lugar, seguido por Toyota y Honda, de acuerdo con la Universidad de Michigan American Customer Satisfaction Index publicado ayer.
Buick de General Motors Corp y las marcas Cadillac, Lincoln y Ford Motor Co y las líneas de Mercurio, cayeron de su N º 2 percas en un momento en que compañías de EE.UU. están luchando para eclipsar a sus competidores extranjeros y revertir la disminución de sus ventas y cuota de mercado.
Eso es una señal inquietante para los fabricantes de automóviles nacionales, dijo Claes Fornell, profesor de negocios de la Universidad de Michigan, quien encabeza la encuesta anual.
Tradicionalmente, las marcas de EE.UU. a mejorar sus índices de satisfacción de clientes cada año, pero no tanto como sus homólogos en el extranjero. Ahora, las calificaciones de las empresas nacionales están disminuyendo mientras que las puntuaciones de sus competidores en el extranjero siguen aumentando.
"Esto es algo de un doble golpe aquí", dijo Fornell.
"Las empresas que luchan a encontrar un camino aún más difícil en un futuro próximo. La pregunta también es: ¿Realmente tienen los recursos, el dinero aquí para adaptarse?
La satisfacción del consumidor con las marcas de automóviles EE.UU. cayó como Lexus y BMW empatado en primer lugar, seguido por Toyota y Honda, de acuerdo con la Universidad de Michigan American Customer Satisfaction Index publicado ayer.
Buick de General Motors Corp y las marcas Cadillac, Lincoln y Ford Motor Co y las líneas de Mercurio, cayeron de su N º 2 percas en un momento en que compañías de EE.UU. están luchando para eclipsar a sus competidores extranjeros y revertir la disminución de sus ventas y cuota de mercado.
Eso es una señal inquietante para los fabricantes de automóviles nacionales, dijo Claes Fornell, profesor de negocios de la Universidad de Michigan, quien encabeza la encuesta anual.
Tradicionalmente, las marcas de EE.UU. a mejorar sus índices de satisfacción de clientes cada año, pero no tanto como sus homólogos en el extranjero. Ahora, las calificaciones de las empresas nacionales están disminuyendo mientras que las puntuaciones de sus competidores en el extranjero siguen aumentando.
"Esto es algo de un doble golpe aquí", dijo Fornell.
"Las empresas que luchan a encontrar un camino aún más difícil en un futuro próximo. La pregunta también es: ¿Realmente tienen los recursos, el dinero aquí para adaptarse?
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