Bienvenido
en Oriente Filtros
Buscando partes de automóviles? Por favor, haga click abajo.
Nuestros productos
Filtro de combustible / separador de agua
Partes separador de aceite / agua
Sakura filtros equivalente
Filtro de combustible de accesorios
Top Searches
Filtros de aceite y de combustible
filtro de aire
separador de agua y aceite
separador de agua y de combustible
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Mejora de MPG a través de escape de los coches
Una cosa es que volver a inventar la rueda. Es claramente algo más si se puede tomar lo que existe y mejorarlo. ¿Qué queremos decir? Bueno, hace un tiempo el Departamento de Energía de EE.UU. lanzó un reto a los investigadores a encontrar una manera de convertir perdido escape el calor en energía. Se dice que si esto se puede hacer no puede haber un aumento del consumo de combustible de 10 por ciento.
La tecnología se llama generador termoeléctrico y es similar a lo que la NASA utiliza para propulsar sus sondas del espacio profundo.
Estos dispositivos pueden funcionar de dos maneras. Se puede utilizar la electricidad para producir calor o frío, o puede utilizar las diferencias de temperatura para generar electricidad.
Un sistema que está siendo investigado trabaja con una parte de su material metálico se calienta. Estás en el sitio creado, recopilado y convertirla en electricidad.
El impacto sería mayor, como, por completo. Un motor de combustión interna ya pierde el 40 por ciento de su energía para el calor del escape y el 30 por ciento se pierde por la refrigeración del motor. Si usted hace la matemáticas, el 70 por ciento de la energía se desperdicia. Basta pensar en las consecuencias si el derroche de energía que puede ser objeto de un uso.
BMW y General Motors están trabajando en el campo. Un prototipo de dispositivo se pondrá a prueba en un año Chevy Suburban siguiente.
La tecnología se llama generador termoeléctrico y es similar a lo que la NASA utiliza para propulsar sus sondas del espacio profundo.
Estos dispositivos pueden funcionar de dos maneras. Se puede utilizar la electricidad para producir calor o frío, o puede utilizar las diferencias de temperatura para generar electricidad.
Un sistema que está siendo investigado trabaja con una parte de su material metálico se calienta. Estás en el sitio creado, recopilado y convertirla en electricidad.
El impacto sería mayor, como, por completo. Un motor de combustión interna ya pierde el 40 por ciento de su energía para el calor del escape y el 30 por ciento se pierde por la refrigeración del motor. Si usted hace la matemáticas, el 70 por ciento de la energía se desperdicia. Basta pensar en las consecuencias si el derroche de energía que puede ser objeto de un uso.
BMW y General Motors están trabajando en el campo. Un prototipo de dispositivo se pondrá a prueba en un año Chevy Suburban siguiente.
| © Shanghai Oriente Filtros Manufacturter Co., Limited 2009 - 2026 Mapa del sitio RSS |