TOKIO - Japón sintonizador de Spoon Sports planes para convertir a la izquierda el volante NSXs US-spec en plena carga NSX-R para el mercado.El americano especialista en Honda se va a los nueve metros con la conversión. beneficios extras en el R incluyen una suspensión reajustada con más muelles, amortiguadores más rígidos y barras estabilizadoras más gruesas, un alerón trasero de fibra de carbono, discos de freno con ranuras, una ECU reasigna y una relación más corta final del engranaje. Eso significa que la producción total debe entrar en alrededor de 300 caballos de fuerza, que es un pequeño bulto de la población de 290 CV que se encuentran en la model.Weight 2005 será una reducción significativa, gracias a llantas forjadas de 17 pulgadas, asientos de fibra de carbono Recaro, un pequeño batería, manual de espejos, más delgado cristal trasero y la eliminación de todos los amortiguadores de sonido. Esta dieta debe poner el peso en vacío en torno a 2.800 libras, que es actualmente lo que el JDM-Spec NSX-R pesa at.Edmun Laurea, el presidente de Opak Racing, uno de los importadores de Spoon, dice que esta superior NSX está disponible actualmente para orden, aunqueel proceso de registro EE.UU. sigue siendo suavizadas. Los precios comienzan en los $ 60.000 - $ 69.000 gama más gastos de envío, y la cuchara se instalará desde un doble turbo a un equipo de gran cuerpo, si los aficionados estadounidenses todavía están hambrientos de more.What esto significa para usted: Ahora bien, si tan sólo pudiéramos conseguir nuestros manos en el Civic Type R. - Mike Lysaght, Corresponsal