Hori, Suiza - Sportec, el especialista en Porsche Suiza, ha introducido el SP750, su tope de gama de actualización de rendimiento para el Porsche 911 GT2. De hecho, Sportec ofrece varias etapas de tono para el SP750 GT2.The es la llamada porque el equipo Sportec para el twin-turbo de 3.6 litros plana-6 motor de patadas de salida de 750 CV o 740 caballos de fuerza, con un par de subir a 627 libras -feet.Sportec ha reprogramado la centralita y turbocompresores potente instalado más y más grandes intercoolers, junto con otras modificaciones internas del motor, incluyendo bielas de titanio y las levas del deporte. Un alto rendimiento incluye el sistema de escape de alto flujo de catalizadores y tubos de escape dobles. La compañía afirma que una aceleración de 0-60 en menos de 3,2 segundos, mientras que la velocidad máxima salta a SP750 mph.The 217 también recibe un kit de embrague reforzado y paseos en las ruedas de aleación de Sportec SPR, disponible en los acabados pulidos o antracita, con neumáticos Michelin Pilot Sport - delante 245/30ZR20, 325/25ZR20 rear.Additional mejoras de hardwarelude mejorado la suspensión y los frenos, así como revisar los bits aerodinámica. Un juego de pedales de aluminio, alfombras de terciopelo y una opción de tapicería de cuero o Alcántara y el asiento se encuentran entre los appointments.If interior que es demasiado empuje tanto, usted puede comenzar con una fase 1 de actualización: 599 caballos de fuerza y 586 lbs-pie, con 0 -60 de aceleración en menos de 3,5 segundos y una velocidad máxima de 210 mph. El kit de la fase siguiente se iniciará cosas hasta 646 caballos de fuerza y 586 lbs-pie, con el sprint 00-60 cayendo a menos de 3,3 segundos y velocidad máxima a 214 hinchazón mph.What esto significa para usted: No todo lo más rápido la calle-legal Porsche cabo allí, pero bastante maldito rápida. - Lienert Pablo, Corresponsal