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Smart ForTwo para la pintura recuerda mal, lo que podría conducir a la pérdida del parabrisas o en el techo
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De todas las posibles razones de que un vehículo puede ser recordado, un trabajo de pintura pobres no parecer a primera vista todo lo que de interés periodístico. Después de todo, los coches teóricamente podrían ser retirados del mercado por explotar los tanques de gas, motores fuera de control o cualquier número de horror-que se planteen problemas. pintura de malo? No hay daño, no hay falta - que acaba de tomar de nuevo y lo han pintado correctamente. A menos, claro, que la pintura problema podría llevar a la pérdida de su parabrisas o en el techo durante la conducción. Esta es exactamente la preocupación de que la NHTSA tiene 43 SMART ForTwo, todo vendido en 2008. Parece que un poco de pegamento se colocó sobre la pintura problemática, y si la pintura suelta ... lo mismo ocurre con el pegamento. A pesar de que nunca le ha pasado a nosotros personalmente, tendemos a estar de acuerdo con la evaluación de la NHTSA que la pérdida repentina de el cristal de delante de ti o el límite máximo de la protección de su cúpula podría dar lugar a un accidente. Cualquiera que puedan ponerse en contacto con su distribuidor, en el supuesto de que no se hayan notificado del problema.
De todas las posibles razones de que un vehículo puede ser recordado, un trabajo de pintura pobres no parecer a primera vista todo lo que de interés periodístico. Después de todo, los coches teóricamente podrían ser retirados del mercado por explotar los tanques de gas, motores fuera de control o cualquier número de horror-que se planteen problemas. pintura de malo? No hay daño, no hay falta - que acaba de tomar de nuevo y lo han pintado correctamente. A menos, claro, que la pintura problema podría llevar a la pérdida de su parabrisas o en el techo durante la conducción. Esta es exactamente la preocupación de que la NHTSA tiene 43 SMART ForTwo, todo vendido en 2008. Parece que un poco de pegamento se colocó sobre la pintura problemática, y si la pintura suelta ... lo mismo ocurre con el pegamento. A pesar de que nunca le ha pasado a nosotros personalmente, tendemos a estar de acuerdo con la evaluación de la NHTSA que la pérdida repentina de el cristal de delante de ti o el límite máximo de la protección de su cúpula podría dar lugar a un accidente. Cualquiera que puedan ponerse en contacto con su distribuidor, en el supuesto de que no se hayan notificado del problema.
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