FAW Car Corp, el socio de Mazda Motor Corporation de Japón, anunció ayer que invertirá 293 millones de yuanes (43,2 millones dólares EE.UU.) para producir localmente Mazda vehículos de usos múltiples para completar su cartera de productos.

La unidad de cotización de fabricante de automóviles de China el segundo mayor, FAW Group Corp., planea hacer 20.000 monovolúmenes Mazda la marca a partir del próximo año después de invertir dinero en nuevos equipos y mejora de las líneas de ensamblaje en una planta en Changchun, dijo en la última presentación al mercado de valores de Shenzhen.

La medida se espera que ayude FAW ganar más clientes con un producto completo line-up. En la actualidad es principalmente asociado con Mazda para producir el Mazda 6 sedán de clase media-alta, que ha sido cuestionada por rivales más competitivos, tales como el Toyota Camry y el Accord de Honda.

Aunque las cuentas segmento nicho de mercado para una pequeña proporción del mercado de vehículos en general, los analistas dijeron que podría mantener el crecimiento en la sociedad cada vez más ricos de China.

La mitad de las ventas del año para monovolúmenes agregó 4,09 por ciento, a 111,400 unidades en China, según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles.

El plan de expansión se produjo después de FAW Car informó que sus ganancias del primer semestre se había triplicado a 506 millones de yuanes, debido al crecimiento sostenido del mercado automotriz global y la reducción de costes. Sus ingresos por ventas aumentaron un 76,16 por ciento a 10,4 millones de yuanes durante los primeros seis meses a partir de un año después de haber vendido 59.300 vehículos durante el período - un aumento del 75 por ciento.

FAW Car también prevé más lento ganancias para el segundo semestre de este año debido a la disminución de precios de los automóviles y la intensificación de la competencia del mercado. Se tiene previsto lanzar dos nuevos modelos, incluyendo el sedán M6 de categoría media y B50 Besturn.