Milford, Michigan - Cuando Dentro de la línea aprendido que tendrían acceso a un 2009 Cadillac CTS-V en los campos de GM en Michigan, demostrando, empacamos nuestras portátiles Racelogic VBOX equipo de pruebas III y reservar nuestro personal zapata en el siguiente vuelo a Detroit.After pasar el tiempo detrás del volante de gran alcance de Cadillac sedán deportivo nuevo, no decepcionó. El 2009 Cadillac CTS-V, equipado con un motor V8 supercargado de 556 caballos de fuerza, 6.2 litros y una transmisión manual de seis velocidades, acelera de cero a 60 mph en 4,6 segundos (4,3 segundos con un pie de lanzamiento como en una tira de la fricción) y cruzó el cuarto de milla en 12.5 segundos a "115,3 mph.That s una carrera de velocidad más rápido del cuarto de milla que cualquiera de los 500 caballos de fuerza de 5.0 litros V10, equipado-2007 BMW M5 o el 507-hp 6.2 litros totalmente de aluminio equipado con motor V8 de Mercedes-2007 -Benz E63 AMG logrado. Los dos sedanes alemanes super tanto tuvo 12.7 segundos para cruzar el marcador de un cuarto de milla y lo hizo con trampa de velocidad de aproximadamente 113 mph.The Caddy distancias de frenado y la velocidad de slalom semás impresionante. El CTS-V se detuvo 60-0 mph en sólo 109 pies, mejorar la M5 por 5 pies y el E63 AMG por 6 pies. El CTS-V también logró romper la barrera de 70 mph en el slalom con una mejor carrera de 71,1 kilómetros por hora. El BMW M5 corrió 68.5 mph, mientras que el E63 sólo logró 65 mph.Acceleration :0-30 km / h - 2,1 seconds0-45 mph -3,2 seconds0-60 km / h - 4,6 seconds0-75 km / h - 6,3 seconds1/4-mile - 12,5 segundos en 115.3 mph0-60 mph con un pie de lanzamiento - 4.3 segundos de frenado: 30-0 km / h - 27 feet60-0 mph -109 pies Slalom (600 pies) - 71,1 aceleración cojín mphSkid laterales (200 pies) - 0.92gWhat esto significa para usted : de producto de GM, Bob Lutz, jefe prometió que este CTS-V se puso la M5 en el remolque. De acuerdo a los números de nuestra prueba, él tiene razón. - Kelly Toepke, Editor de Noticias