¿O qué, los políticos escépticos se preguntarán? "O uno de nosotros no, lo que obligó a los otros en la corte federal de quiebras. Las fichas de dominó cayendo podría destruir 70 años de ganancias de negociación de los sindicatos, las comunidades intestino, los proveedores de matar, exponga como un fracaso de los demócratas (la mayoría) que estaban como amigos de la industria y los contribuyentes silla de montar con, oh, más de $ 100 millones en obligaciones de pensiones que podrían tener éstas en los el 'Pension Benefit Guaranty Corp. Y entonces usted puede explicar a todas las familias por los federales estaban tan dispuestos a rescatar a Bear Stearns y un montón de Wall Street del colapso (ya sabes, el tipo de gente que tiene hipotecas ricos envases mal en valores y sentar las bases para la crisis de las hipotecas), pero no pudo extender una miserables $ 50 mil millones en préstamos directos a un sector clave que aún representa uno de cada siete puestos de trabajo en los Estados Unidos. " Mira, este es un año político presidencial y la gente de Detroit reconocer una oportunidad cuando la ven. Asediado Michigan, esencialmente paraGeorge W. Bush se mudó a la Casa Blanca, es un estado clave, es decir, ni Barack Obama ni John McCain puede permitirse el lujo de ignorar los problemas de su industria barómetro. ¿Quién quiere ser presidente sólo para ver GM, Ford o Chrysler no? El otoño pasado, los fabricantes de automóviles de Detroit fueron considerados en el camino de vuelta, ya que sus precios de las acciones sugeridas. El hundimiento valor de la vivienda, la profundización de contracción del crédito y el aumento de los precios del gas que está apretando Detroit y, sí, sus rivales extranjeros no son problemas de hecho en Detroit, pero son problemas que están matando a las ventas y la restricción del acceso al capital. Por mucho que los darwinistas con calma mercado sostienen que el "mercado se debe permitir que el trabajo," un hecho simple es que la economía actual está llena de evidencias de que el mercado de la supuesta auto-cumplimiento no, a menudo y en varias ocasiones. La erupción de los rescates, anatema para los del libre mercado, es una respuesta a los fracasos. "No estamos diciendo que nos dan dinero", dice un ejecutivo de la industria con un profundo conocimiento de ladebates cy. "Estamos diciendo que nos da un costo razonable de capital para invertir en los Estados Unidos. Esto no es un rescate ". Sin embargo, se llamó a uno. Y los fabricantes de automóviles de Detroit, se da poco crédito a las reestructuraciones dolorosas - recortes de empleos, cierres de plantas, las ventas de la marca, una renovación de la cartera, la unión da la espalda - que mejoran las posibilidades de sus operaciones con sede en EE.UU. va a generar beneficios de nuevo. En un año la presidencia, la política pragmática de triunfo de la política de la percepción. Si la elección es entre la oferta de préstamos directos a un menor, los tipos de interés garantizados por el gobierno o de pie en el principio y ver el colapso de Detroit, Washington cada vez que elija el pragmatismo. columna de Daniel Howes 'es de lunes, miércoles y viernes. Él puede ser alcanzado en (313) 222-2106, o [email protected] detnews.com / Howes.