Los informes Nikkei que la restricción de Toyota Motor Corporation de los aumentos de precio en Japón a los híbridos y los vehículos comerciales como resultado de disensiones internas en la empresa sobre si dar prioridad a las ventas o la rentabilidad. Centrado en la mejora de los ingresos, la planificación de Toyota y divisiones de finanzas impulsó alzas de precios. las ventas interiores rentables Apenas han tomado una contusión de precios de las materias por las nubes. Y en los EE.UU. y Europa, las ventas están de capa caída. Con un beneficio neto atribuido al grupo para el trimestre abril-junio de hundir el 28%, Toyota corría el riesgo de falta su objetivo de ganancias para todo el año si no se hizo nada. Las dos divisiones insistió en que una marca era esencial debido a los límites a los esfuerzos de reducción de costos. La división de ventas, por otra parte, se mostró cauteloso. Se teme caída de las ventas si los precios se hayan criado en una gran variedad de modelos. Incluso sin los precios subiendo, el mercado nacional ha sido lenta. las ventas interiores de Toyota han caído durante tres años consecutivos, y contó con la compañía acaba deMMED su previsión de ventas para el año 2008. Algunos concesionarios también se opuso a los aumentos, recordando la enorme caída en las ventas cuando los precios se plantearon durante la primera crisis del petróleo. La decisión fue tomada para limitar los aumentos de precios de modelos como el Prius que se enfrentan poca competencia.