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2009 Cadillac CTS-V es más rápido y más agudo que el M5 y el E 63 AMG
GM definitivamente merece un poco de respeto para el 2009 Cadillac CTS-V. En su primera prueba de rendimiento nunca por InsideLine, los números de 2009 CTS-V entrega que asustar a la goma del BMW M5 y el Mercedes-Benz E 63 AMG, llantas.
Para aquellos de ustedes todavía no están familiarizados con el poder del 2009 Cadillac CTS-V, el nuevo sedán de rendimiento de GM es propulsado por un V8 6.2 sobrealimentado que da 556 caballos de fuerza con un pico de torsión de 551 lbs-pie. GM dice 0-60 viene en sólo 3,9 segundos con una velocidad máxima de 171 mph.
InsideLine dice que en sus pruebas de rendimiento del CTS-V 2009 corrió el cuarto de milla en 12.5 segundos a 115.3 mph. Eso es más rápido que el M5 y el E 63 AMG, que lo hizo en 12.7 segundos a 113 mph. ? La distancia de frenado para el nuevo CTS-V 60-0 está en el puesto 109 pies - superando a sus dos rivales alemanes por 6 pies.
Para aquellos de ustedes todavía no están familiarizados con el poder del 2009 Cadillac CTS-V, el nuevo sedán de rendimiento de GM es propulsado por un V8 6.2 sobrealimentado que da 556 caballos de fuerza con un pico de torsión de 551 lbs-pie. GM dice 0-60 viene en sólo 3,9 segundos con una velocidad máxima de 171 mph.
InsideLine dice que en sus pruebas de rendimiento del CTS-V 2009 corrió el cuarto de milla en 12.5 segundos a 115.3 mph. Eso es más rápido que el M5 y el E 63 AMG, que lo hizo en 12.7 segundos a 113 mph. ? La distancia de frenado para el nuevo CTS-V 60-0 está en el puesto 109 pies - superando a sus dos rivales alemanes por 6 pies.
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