petición de GM de incentivos, aprobado el lunes por el Consejo de la Ciudad de Flint, agitó malestar entre algunos residentes en el lugar de nacimiento de GM, donde miles de puestos de trabajo han sido eliminados en los últimos años. "Mucha gente todavía se siente ... General Motors nos debe algo más que un par de cientos de puestos de trabajo ", dijo el concejal Jim Ananich. "Todavía tienen a veces los sentimientos -. Pero competitivo como el mercado es y el problema de General Motors está teniendo, tenemos que ayudarles con todo lo que podamos hacer para mantener su competitividad" La ciudad cursó una reducción actual de 100 por ciento de los impuestos a la propiedad personal hasta 2033 y concedida GM en un 50 por ciento, la reducción de 15 años de los impuestos sobre bienes inmuebles. Flint Ayuntamiento también aprobó el plan de GM abandonados de ampliación de la planta de motores de propuestas. Que la aprobación hace elegibles para los créditos a GM el impuesto sobre las instalaciones industriales abandonadas, que apoyan los nuevos usos de la propiedad contaminado o deteriorado. La ciudad recibirá alrededor de $ 6,4 millones en impuestos sobre la propiedad real de cada año. GM está buscando más impuestosentives del Estado. El fabricante de automóviles se espera dar a conocer el Volt de producción en un salón del automóvil próximo, tal vez ya en el Salón de París en octubre, el show de Los Angeles en noviembre o el Salón de Detroit en enero. El Volt funciona como un plug-in híbrido, será recargable a través de una toma de corriente estándar de 110 voltios y capaz de viajar hasta 40 millas en energía eléctrica solo. El coche también tendrá un motor de gas que acciona un generador para recargar la batería y mantener el vehículo en marcha cuando su batería de litio-ion comienza a agotarse en el poder. El vehículo podría costar hasta 40.000 dólares a causa de sus baterías costosas, y el Congreso está considerando incentivos fiscales para los vehículos eléctricos que sufragar el coste de compra del Volt. Detroit News Redactor del Servicio Noticioso David Shepardson contribuyeron a este informe. Se puede llegar a Robert Snell (313) 222-2028 o [email protected].